做热爱的事似乎时间都会过得快一些，自2002 年入职，崔晶丽在乘务员的岗位上已经奋斗了17 年。从乘务学员、乘务员到两舱乘务员，再到乘务长、客舱经理，她伴随海南航空的发展一步一步地成长。服务工作需要面面俱到，事无巨细。但崔晶丽认为万变不离其宗，就是时刻将“店小二”服务精神存于心中，踏踏实实做好每一项工作，用心、真诚地服务每一位旅客。多年的服务经验，崔晶丽已经练就了一个本领，就是面对不同的旅客，都能提供恰到好处的服务。有一件事让她记忆犹新:“那天飞昆明，乘务员报告有位旅客身体不适。通过和旅客同伴交流，我们了解到这位旅客多年来极少出门，生活环境非常安静。我判断他应该是突然置身于人员密集的客舱环境，一时难以适应。于是我将旅客请到公务舱临时就座，通过聊天的方式进行安抚，并对旅客的情况做进一步观察。很快旅客的情绪平复了，身体不适感也已消除。没有动用任何医疗救助或备降，不仅安抚了旅客，也保障了航班的正常运行，让每一位旅客能够按时抵达目的地，这让我十分欣慰。”
随着海南航空国际航线网络不断扩大，崔晶丽有越来越多的机会飞往世界各地。“每个城市都有它的特色，虽然很喜欢去不同的地方体验不同的风景与人文，但自己的家永远是最温暖的。”作为一名乘务员，崔晶丽大部分时间都奉献给了旅客，6 岁的女儿时常向她撒娇，希望能像其他小朋友那样可以经常有妈妈的陪伴。每次听到这样的话，崔晶丽都会有些内疚，“孩子还小，无法真正理解我的工作，不过随着她慢慢长大，我会让她明白，每个人都有自己应该承担的责任，妈妈的工作责任就是保障每一个航班的起落安妥，用心服务每一位旅客，让每位旅客都能带着满意的笑容下飞机。不论是工作还是家庭，都是我的责任所在，我会守好小家，爱护大家。”她坚定地表示。
刘青青
籍贯：安徽省
职位：海南航空运行控制部签派控制中心业务主管
航班的安全运行离不开运行控制中心(Airline Operating Control，简称AOC)的指挥，作为海南航空AOC 的一名带班主任，刘青青负责AOC 计划控制席位的业务标准的设置及工作流程的制定、AOC 计划控制席位与相关工作单位/ 岗位之间接口程序及流程的梳理和调整，以及新员工的培养。另外，他也同时承担着相关业务工作——领导AOC 全部席位、监督工作质量及决策过程、代表AOC 全权负责当日海航控股航班运行活动的组织和实施工作，监控AOC 所属席位工作进程。每天监控海南航空800+ 架次的运行，处理空中和地面的各种突发状况，对于刘青青来说的确有不小的压力，不过他始终认为有压力、有挑战性的任务才能助人成长。今年3 月11 日凌晨，在海口AOC 值夜班时，他接到民航局通知所有波音737MAX 飞机停飞。海南航空共有11 架，分别在广州、深圳和海口基地，涉及39 趟航班、约6200 位旅客。那时是凌晨一点，为了保证旅客的权益，刘青青与同事紧急制定调整方案，从接到通知到调整方案的实行仅用了4 个小时，最大限度保证了旅客的出行。虽然一宿没合眼，但是完成任务后心中有满满的自豪感，刘青青表示：“能够在一件事情中充分发挥自己的力量，不仅为旅客、为公司带来积极的影响，我的能力也在一次次的任务中得到提升。”
因为倒班的工作性质，刘青青很少在节日与家人团聚，对此他也早已习惯，“旅客们几乎都在节假日出行，我们要是不坚守岗位的话，谁来保护他们的安全?一个萝卜一个坑，干一行就要爱一行。这也是从入职起公司教与我们的理念。未来我依然会坚守‘真情服务 ’的信念，努力让每一趟航班顺利起降，让旅客们的出行无后顾之忧。”
冉祥宇
籍贯：山东省
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