据海外网援引美国有线电视新闻网本月7日消息，美国西南航空公司的飞行员协会，正式向波音提起了诉讼，称波音公司故意误导飞机的安全性，在五个月内发生了两起致命坠机事故，导致三百多人遇难，空难之后涉事机型无限期停飞，导致包括西南航空在内的无数家航空公司取消了数千架次航班，给飞行员造成了巨大损失。
目前，美国德州达拉斯地方法院已经受理了此诉讼，飞行员起诉波音的目的非常直接，航班减少间接影响了飞行员的工作机会和收入，向波音索赔的金额高达1亿美元。
自空难发生之后，波音737max机型就在全球范围内停飞，但是这并不是最让波音头疼的问题，最头疼的是各种各样的索赔，遇难者家属索赔这是理所应当，而其他五花八门的索赔则把波音搞得有苦难言。
在737max确定无法在短期内复飞之后，就有很多航空公司找上波音，以波音无法按时交货为由，取消订单并索赔，有的好说话的公司直接换了一个机型替代，不好说话的则是寸步不让，摆明了要让波音破财免灾。
除了航空公司之外，各家航司的飞行员也不断起诉波音，理由各不相同，有的是说心理受到了伤害，有的则是说影响了收入，之前我方航司就已经向波音提出了40亿人民币的索赔，随后全球各地的飞行员又发起集体诉讼，寻求数百万美元的索赔。
这些索赔的航司和飞行员，都是美国之外的国家，然而让波音没有想到的是，在波音深陷泥潭无法自拔的时候，美国自家航空公司也跳出来找茬，并且下手非常狠，其他国家飞行员加起来才索赔数百万美元，西南航空一家的飞行员，张嘴就要一个亿。
面对西南航空的狮子大开口，忍无可忍的波音彻底爆发了，波音发言人在公开回应当中措辞十分严厉，表示尽管波音非常重视跟西南航空之间的长期合作关系，但是这次对波音的诉讼毫无依据，波音将会大力反对。
这无疑就是在警告西南航空，别跟着瞎起哄了，都是一家人，其他航空公司都没吭声，就你西南航空要搞事情。此事波音确实不占理，但是西南航空对“友军”落井下石也有些不地道，美国为了保下波音不遗余力，西南航空却要当这个刺头，即便有理有据，最终也很难拿到这笔赔偿。
