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时间:2019-10-04 11:05来源:顾氏造船厂厂长 作者:中国航空 点击:
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机务检查,马虎不得!

一次维修疏忽报废一架飞机,回顾2007.7.1国航CA941航班意外事故

中国国际航空公司“凤凰”标志

 

2007年7月1日,北京首都国际机场209号停机位,一架隶属于中国国际航空公司的波音767-200ER型客机(民航注册编号B-2553,1985年出厂,至事发时机龄22年,属于1架老机)正在执行登机程序,这架飞机将要执飞的是从北京首都国际机场飞往阿联酋迪拜国际机场的CA941航班,飞机预定起飞时间为下午17时30分。

与涉事飞机同型的国航波音767-200ER型B-2555号

 

此时座舱内的3名机组成员已经全部就位,客舱内的乘务组成员也已经就位,当日将要搭乘该航班的165名乘客正在陆续登机,一些人已经就坐,另一些人正在过道上放行李,还有一些人还在乘务组的帮助下寻找自己的位置。

一次维修疏忽报废一架飞机,回顾2007.7.1国航CA941航班意外事故

本厂长绘制的中国国际航空公司涂装的B-2553号波音767-200ER型客机二视图

 

一次维修疏忽报废一架飞机,回顾2007.7.1国航CA941航班意外事故

本厂长绘制的中国国际航空公司涂装的B-2553号波音767-200ER型客机右舷前部细节

 

一次维修疏忽报废一架飞机,回顾2007.7.1国航CA941航班意外事故

本厂长绘制的中国国际航空公司涂装的B-2553号波音767-200ER型客机右舷后部细节

 

一次维修疏忽报废一架飞机,回顾2007.7.1国航CA941航班意外事故

本厂长绘制的中国国际航空公司涂装的B-2553号波音767-200ER型客机左舷中部细节
 
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