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时间:2019-09-16 15:41来源:中国航空网 作者:中国航空
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中国航空网讯:2019年9月2日,山东空管分局管制运行部与济南机场密切协同、默契配合,成功指挥发射机故障航班备降济南机场。

 

当日早8时,一架执行天津至福州任务的航班在济南区域反映该机第一部和第二部发射机故障,第三部发射机卡在122.9MHZ无法调频,其他任何频率均无法使用。该机在进入相邻合肥管制区50公里时,决定备降济南机场。故障发生时,济南区域及终端都正值航班早高峰,飞行量大且冲突多。济南区域管制室遂启动应急处置,积极与合肥区域协调该航班改航方案,同时启用备用频率,让出济南区域02扇主频122.9MHZ给故障航班专用,区域、进近、塔台和机场地面接力在122.9MHZ 守听指挥。经过近40分钟的空中耗油,该机在故障发生约一小时后在济南机场安全着陆。

本次特情的成功处置,主要归功于以下几方面:

一、山东空管各级领导第一时间亲临现场坐镇指挥;期间,该山东空管分局区域、进近、塔台主任第一时间赶到现场协助处置,山东空管分局刘卫民副局长也赶到管制现场指导处置。

二、各运行科室、扇区间相互通报管制预案和指挥方法,无缝衔接,紧密配合,主动指挥,展现了强大的团队工作能力;

三、及时开启备用频率,协调相邻管制单位,把122.9MHZ空出供发射机故障航班专用,将特情航班对其他航班影响降至几乎为零,保障了区域总体安全有序运行。

四、根据故障情况提前按照最坏情况做准备:考虑该机通讯设备故障较严重,管制员主动提供了双向联系完全失效的进近方法,尽早与机组达成了后续飞行阶段的一致意见;主动使用122.9频率发布气象通播情报,尽可能及早为机组提供一切需要的帮助。

五、精心为故障航班盘旋耗油选择机动空域,同时积极协调空军管制单位释放空域,为该航班耗油结束后及早安全落地打通绿色通道;

六、及时推迟区域内其他可能对故障航班造成影响的通用飞行计划,为该机及早落地铺就坦途。

航班落地滑行路径以及停机位,以及落地后地面服务电话等,便于机组掌握落地后的相关后续工作程序。

空管与机组、机场间的有机配合,使安全成为了必然。

本次特情航班的顺利处置,体现了山东空管“做全做细做实”的一贯工作作风。山东空管将继续深入学习习总书记关于民航工作系列重要指示批示精神,深刻领会核心要义和实践要求,进一步坚定做好民航空管工作的信心、决心,自觉肩负起新时代“四强空管”建设的重大历史使命,扎实做好空管安全运行和改革发展各项工作,为实现民航空管高质量发展奠定基础。(周 剑)


 
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