图卢兹，2019年9月5日 — 突尼斯航空旗下突尼斯快运航空和世界首屈一指的支线飞机制造商ATR确认了三架ATR 72-600的订单。这些飞机将用来更新突尼斯快运航空的支线机队，并维系必要的国内和国际航线连接。
与传统支线喷气飞机相比，市场领先的现代ATR涡轮螺旋桨飞机减少了40%的燃料消耗与40%的二氧化碳排放量。装备有Cabinstream™机上娱乐系统的ATR -600系列飞机的客舱还将为突尼斯快运航空的乘客提供绝佳的机上体验——乘客可以通过自己的个人电子设备访问一系列多媒体内容，享受飞行乐趣。
突尼斯快运航空公司总经理 Yosr Chouari 自上世纪90年代初以来，我们与ATR公司建立了长期而牢固的合作关系。感谢突尼斯政府和母公司突尼斯航空公司的支持，很高兴能将现代化的ATR 72-600引入我们的机队。在决定机队更新战略时，ATR无与伦比的经济效益和极为环保的性能使其毫无悬念地成为我们支线航空网络的最佳选择。此外，相信乘客将非常喜欢ATR现代化、宽敞的客舱和座椅以及最新的Cabinstream™技术，这将为乘客提供非凡的机上体验。 ATR CEO Stefano Bortoli 突尼斯快运航空公司决定订购三架新的ATR 72-600是对ATR产品的进一步认可，也是对我们持续发展政策的认同。ATR的签派可靠性为99.7%，在高温环境下仍可运行，其性能完全符合突尼斯航空的需求，是为突尼斯境内外提供持续、必要连接的理想机型。 ATR的市场预测显示，未来20年，非洲和中东地区将需要350架涡轮螺旋桨飞机。支线航空为世界各地提供了必不可少的连接。如果支线航班增加10%，旅游业将增加5%，区域GDP将增加6%，外商直接投资将增加8%。涡轮螺旋桨飞机是连接世界各地的关键：36%的商业机场完全依赖涡轮螺旋桨飞机，而50%也完全依赖支线飞机。 关于突尼斯快运航空 突尼斯快运是一家突尼斯公共航空公司，隶属于突尼斯航空集团。主要业务范围为突尼斯国内以及附近的国际目的地间的航线连接。该公司还为欧洲旅游运营商提供包机服务。 突尼斯快运成立于1991年8月，名称为Tuninter，并于1992年3月开始运营。该公司每年通过其航空网络运送超过30万名乘客。 机队的更新将加强突尼斯快运航空的国内和附近国际目的地的航班服务，并开辟新的航线。
ATR作为世界领先的支线飞机制造商，旗下的ATR42和ATR72是90座以下机型中的最畅销机型。2018年ATR营业额为18亿美元。1400名ATR员工拥有一个共同愿景：以环保飞行联结身处世界各地的人群，并推动当地经济的发展。得益于高效的涡桨发动机技术及公司持续创新，ATR每年开辟100多条新航线。与其他支线喷气机相比，ATR飞机燃油消耗和二氧化碳排放均降低40％。正因为此，ATR系列飞机目前在100多个国家中的约200家航空公司旗下运行。 ATR是空中客车与莱奥纳多公司的合资企业。如需更多信息，请访问http://www.atr-aircraft.com 或 www.atr-intolife.com，关注官方微博@法国空中支线，或订阅官方微信公众号ATRCHINA。
