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时间:2019-08-14 20:55来源:央视新闻 作者:中国航空
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我们用医务所的废针管,把它不锈钢的很细的头焊在铜管上接出来做成一排,然后外面用薄铁皮做个整流罩。那时候也没有好的风洞,就到哈尔滨军事工程院那个一米五口径的小风洞里去做,一个月的时间我们拿下了这个实验。

1958年7月26日,历时两年时间的研制,歼教-1在沈阳飞机厂机场首飞成功。

【致敬】“为了搞航空,我把母亲给牺牲了……”

临危受命,让中国歼击机从仿制走向自主研发

1961年,国防部第六研究院飞机设计研究所成立,对外简称601所。三年后,601所承担的歼-8战斗机的研制工作正式启动。由于总设计师黄志千在执行出国任务时,因飞机失事遇难,顾诵芬与其他几名骨干临危受命,组成技术办公室接过了总设计师的重担。

【致敬】“为了搞航空,我把母亲给牺牲了……”

虽然有过歼教-1和东风-107的研制经验和教训,但是完全自主研发功能强大新一代的歼击机,这对于刚刚起步的中国航空工业来说,困难重重。

在那段特殊的岁月里,顾诵芬和同事们攻克了无数压力和难关。1969年7月5日,歼-8完成首飞。

【致敬】“为了搞航空,我把母亲给牺牲了……”

顾诵芬今年89岁,还处在癌症的康复期,但几乎每个工作日的上午,顾诵芬都会按时出现在中国航空工业集团科技委的办公楼里。

他说:

“了解航空的进展,就是

我的晚年之乐。


 
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