近日，呼和浩特机场组织13家驻场单位开展了旺季机坪运行安全研讨会，对预防和解决机坪车辆刮碰事件进行研讨评估。
会议上，呼和浩特机场首先传达了内蒙古民航机场集团公司相关工作部署要求，宣贯了第二季度不安全事件风险评估报告。
各保障单位针对风险评估报告提出的两点提议进行了深入研讨：一是采取技术手段，监控驾驶人员工作状态，如改进部分车辆后视镜系统以及在各单位保障车辆上加装双向行车记录仪，记录车辆行驶前方状态的同时记录驾驶员的作业状态;二是在远机位设置保障作业人员共享休息区，以供一线保障人员轮流进行休息，保持良好的作业状态。
针对保障车辆加装双向行车记录仪提议，绝大多数单位持赞成意见，认为该举措可以很好的保障驾驶员的安全，避免驾驶员疲劳操作而引发不安全事件，且目前几家单位的部分保障车辆已经安装了双向行车记录仪，其余单位代表也表示将尽快对安装可行性和必要性进行研究评估;针对共享休息区的提议，大多数单位代表都表示迫切需要在飞行区内设置保障人员休息场所，可以让一线保障人员尤其是远机位保障人员在航班保障间隙进行休息，恢复状态，避免疲劳作业。
呼和浩特机场在认真听取了各保障单位代表提出的意见和建议后，表示在接下来的工作中会加大力度，持续跟进这两项举措，尽全力为各位一线工作人员提供便利条件，一定程度上改善员工工作休息条件，与各保障单位携手从主观层面上杜绝机坪不安全事件的发生，更好的保障机坪平稳高效运行。
