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时间:2019-08-10 22:47来源:图闻天下 作者:中国航空
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京雄铁路9月底迎开通!北京西到大兴机场将20多分钟

李营站

据权威消息,京雄城际(北京段)9月底将开通运营。

京雄城际铁路北京段(李营站至大兴机场站),北起既有京九铁路线李营站南至大兴机场站,线路全长33.97公里,设计时速250公里,沿线分设北京大兴站、大兴机场站两座车站。

需要提醒的是,为了迎接开通,区别既有普速线的黄村站,京雄城际黄村站已更名为北京大兴站。北京大兴站建筑造型取自北京新机场的正立面剪影,与南侧的大兴机场相呼应,隐喻兴于空港,展于新城之意,另外内凹的曲线设计,也代表了大兴的包容与迎合。

继京雄城际铁路黄村站更名“北京大兴站”后,京雄城际铁路北京新机场站也将更名,改为“大兴机场站”(正在等待正式批复)。

京雄城际铁路(北京段)开通运营后,旅客搭乘高铁列车从北京西站出发到达大兴国际机场仅需用时20多分钟。

按照工程进度,京雄城际铁路2019年9月底前先开通北京段,即北京西站至大兴机场站,2020年开通大兴机场站至雄安站。

京雄铁路9月底迎开通!北京西到大兴机场将20多分钟

大兴国际机场

同时,京雄城际铁路(北京段)正式接入全国路网,作为 “八纵八横”高铁网—京港大通道京雄城际铁路的重要组成部分,为进一步完善和优化区域及全国路网布局,服务雄安新区,助力京津冀协同发展提供重要支撑和保障。

另一方方面,备受瞩目的北京大兴国际机场已经竣工。共有机场、空管、东航、南航、航油五大建设指挥部,总计93个项目。大兴机场主体工程、航空公司基地工程、空管航油工程、各项配套工程以及外围的高速公路、高铁、城铁(旅客不出航站楼即可通过轨道交通或公路运输前往北京及周边区域)等工程科目均如期完成。完工项目一次验收合格率均达100%。

大兴国际机场将于今年9月30日前投运,目前已进入最后的冲刺阶段,运营筹备人员正全力以赴确保机场顺利开航运营。

根据规划,到2021年,北京大兴国际机场日均航班量将达到1050架次,基本实现4500万人次旅客吞吐量的目标;到2025年,日均航班量将达到1570架次,基本实现7200万人次旅客吞吐量的目标。


 
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