8月5日，白云机场迎来了转场运营十五周年。作为广东广州重要的对外窗口，白云机场转场15年来，客货两翼并驾齐驱，国际业务长足进展，实现了基础设施建设、运行保障能力和旅客服务质量等方面的全面升级，世界一流航空枢纽建设迈入快车道。到今年底，年客流吞吐量更是超越7000万人次，为旧白云机场当年的3.5倍，而依托机场发展，广州空港经济逐渐形成六大产业集聚，服务大湾区城市发展，融入全球产业链。
航空巨无霸 日均客流量近20万人次
2004年，白云机场成功实现“一夜转场”、开创国内大型机场无缝切换先河，白云机场全面进入全球化发展快车道。十五年来，累计运输旅客达到6.94亿人次、货邮吞吐量超1800万吨，实现了5次年客流千万级的跨越，日均起降航班由2004年的500余架次增至目前1300多架次；日均旅客量由2004年的5.6万人次增至目前的近20万人次。
20万人次意味着什么？按照城市等级划分，20万人口已经意味着一个小城市。
在2004年，白云机场通航城市仅有113个，国际和地区客运航线仅有28条。至2019年6月，白云机场通航点已经增加到228个，国际和地区通航点达到92个，航线网络覆盖全球。基地公司南航的“广州之路”更使得白云机场的中转比例大幅提升，奠定了白云机场面向澳洲的第一门户枢纽地位。
与此同时，加上24小时过境免签政、144小时过境免办边检手续等利好政策相继推出，统计数据显示，2019年1-6月，白云机场新增国际及地区航线13条，其中8条飞往“一带一路”沿线国家，国际及地区旅客达到922万人次，同比增长9.1%。国际及地区旅客已经占白云机场总客流量的四分之一强。
在智慧机场建设上，白云机场更走在全国前列。其中，包括AOC综合信息大楼构建机场“最强大脑”，启用A—CDM系统指挥精准高效，在全国三大机场中第一个接管机坪管制提高地面运行效率，航站楼内更实现了值机、行李托运、安检、通关、登机全流程自助，率先在国内推行全流程无纸化，成为全国“智慧机场”建设的示范单位之一。5G机场建设正在全面铺开。
对此，航空运输服务分公司国内值机室主任郝文进感受很深。“上世纪90年代，购买机票的程序还极为繁琐，只有职务到达一定级别的人，才可以凭借单位的介绍信，来现场预定机票。”他回忆，那时候登机牌上的航班信息都是手写，出牌慢，所以那时候柜台前总是排着长长的队伍。“如今，网上值机、手机值机、自助值机已全面覆盖，自助行李托运都已成功运行，日新月异的科技创新给旅客带来便捷的同时，也给我们值机人员带来极大的便利。”
2019春运节前客流高峰，白云机场在T1航站楼B区安检开通了国内首条“自助智能通道”，通道内还配备了“重新过检机器人”。许多旅客尤其是年轻人和商务客，更喜欢接触新事物，纷纷尝试通过该通道。旅客陈先生体验过后称赞道：“经常在全国各地飞，这种安检通道还是第一次看到，过检很顺利很便捷。”旅客张女士则说：”我就喜欢时尚科技的东西，自助安检自然作为首选，如果多一些这类通道就更方便了。”起初还有点犹豫，后来“大胆”尝试的旅客陈阿姨兴奋说道：“通道设备很干净，操作也简便，我自己都能弄懂，值得推广。”
机场大发展 助推空港经济6大产业集聚
白云机场的发展，将推动广州空港经济的再上台阶。航空经济时代，机场成为经济活动中心。依托机场发展，广州空港经济逐渐形成航空维修与制造、航空物流、跨境电商、通用航空、飞机租赁、航空总部六大产业集聚。
目前，广州空港经济区已吸引进驻企业超过1.3万家。
空港经济是依托枢纽机场的综合优势，发展具有航空指向性的产业，形成产业生态圈。它具有外向型经济特点，是区域经济与全球价值网络相连的纽带。其一，空港经济的发展需要区域经济的支撑。其二，区域经济也需要从临空产业中获得知识溢出和能量扩散，从而优化区域经济结构，提升发展潜力。随着白云机场运营的再上台阶，依托白云机场的广州空港经济，成为大湾区建设的重要一环，聚集诸如航空总部、高端制造研发中心等知识高度聚集的产业形态。
采写/摄影：南都记者 钟丽婷 实习生 黄颖琳 通讯员 机场宣
