日前，民航局在其官网上公布了今年6月份的航班正常考核指标和调控措施，自7月25日起，停止受理澳大利亚捷星航空、巴基斯坦航空、阿富汗航空、毛里求斯航空等多家外国航空公司的客运加班、包机和新增航线航班申请。
民航局公布的《关于2019年6月份航班正常考核指标和相关调控措施的通报》显示，今年6月，有6家机场7家航空公司在时刻主、辅协调机场当月预先飞行计划执行率低于85%（不含）；由于自身原因导致的不正常航班数占当月计划航班数比例高于7%（含），并且比例最高的客运航空公司有澳大利亚捷星航空、巴基斯坦航空、阿富汗航空。在当月到港航班正常率低于70%（不含）的客运航空公司中，深圳航空、大新华航、国际航空排在国内客运航空公司后3位，塔吉克斯坦索蒙航空、波兰航空、伊拉克航空、阿塞拜疆航空、阿富汗航空排在国外客运航空公司最后。杭州机场、南京机场、天津机场当月放行正常率低于75%（不含）。当月，由于空管原因（含流量）导致的不正常航班数占当月计划航班数比例为0.33%。
《通报》指出，根据《民航局关于印发<2019年航班正常考核指标和调控措施>的通知》要求，自7月25日起，暂停受理深圳航空、祥鹏航空、成都航空等国内客运航空公司在时刻主、辅协调机场的预先飞行计划申请，受限日期至8月31日、9月30日或10月31日不等。
根据《通报》，自7月25日起至10月31日，停止受理澳大利亚捷星航空、巴基斯坦航空、阿富汗航空的客运加班、包机和新增航线航班申请。澳大利亚澳洲航空、土库曼斯坦土库曼航空因5月数据不达标，自7月25日起至9月30日，停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请。毛里求斯航空因4月数据不达标，自7月25日起至8月31日，停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请。伊拉克航空因4~6月连续3个月到港航班正常率数据不达标，自通报下发之日起至10月31日，停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请。深圳航空、塔吉克斯坦索蒙航空因4月自身原因导致不正常航班数占当月计划航班数比例数据不达标，且深圳航空4~6月连续3个月、塔吉克斯坦索蒙航空3~6月连续4个月到港航班正常率数据不达标，自7月25日起至10月31日，停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请。同时，给予大新华航空、国际航空、波兰航空、阿塞拜疆航空、阿富汗航空通报批评。
机场方面，天津机场因5~6月连续2个月放行正常率数据不达标，自7月25日起至10月31日，停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请。另外，给予杭州机场和南京机场通报批评。
另外，因相关数据已达标，自8月1日起，恢复受理阿联酋阿拉比亚航空的客运加班、包机和新增航线航班申请。
