继波音出事之后，空客也被曝出了类似缺陷。据北京商报报道，欧洲航空安全局已针对空客A321neo飞机发布适航性指令，原因是这款飞机被发现在某些情况下机头上仰过度。
空客对此表示，正在对A321neo飞机重心限制问题并积极进行改进，空客A321neo的问题是可以改进的，永久性的补救措施将会在2020年三季度前拿出。值得一提的是，此次出事可能会影响到空客目前正好的局势。
1、空客局势正好，交付量首超波音，飞机缺陷会让它和波音一样？波音2019年上半年整体飞机交付量下跌37%，跌至239架，同时空客上半年交付量上升28%，达到389架，这让空客8年来首次实现交付量超过波音。今年6月的巴黎航展上，空客获得363架飞机订单，波音获得292架飞机订单，这是空客三年来的展会订单首次超越波音。
空客能够取得这一份成绩，波音737 MAX系列飞机的缺陷是很大一部分原因，同样是飞机机头角度的问题，波音是会向下压，这导致了两起空难事件。而空客是向上抬，但"这种状况如果不加以纠正，可能导致对飞机的控制减弱。"英国《泰晤士报》网站报道称。
飞机出现缺陷的影响可大可小，但是在如今波音先出事的情况下，毫无疑问会影响到人们对空客飞机的信心。
波音在出事之后，就出现过4、5两个月零订单的尴尬局面，截至7月份，资本市场上，波音股价已较其3月份高位下跌超20%，市值则蒸发507亿美元（折合人民币3480亿元），而与此同时，空客股价累计涨逾10%。
甚至连已经确定的飞机订单都要拱手让人，据外媒报道，沙特廉价航空公司将购买至多50架空客A320Neo。沙特廉价航空公司Flyadeal已撤回了购买波音737 MAX飞机的临时订单，而改用其母公司沙特阿拉伯航空公司购买的50架空客A320Neo飞机，订单金额59亿美元。
而最近空客正极力推销的A321XLR又正好是由空客A321neo改进而来，这就难免不让人怀疑A321XLR是否会出现与A321neo一样的问题了，进而影响到空客下半年的订单情况。
2、波音、空客双双出事，中国1.2万亿市场要拱手让人？波音、空客双双出事，那么就势必会影响到它们在中国的市场。据悉，波音3月埃航事件发生后，我国率先停止了国内运营中总计96架波音737MAX 8飞机，随后国内运营737 MAX的13家航空公司均已向波音提出了正式索赔。
而在空客飞机曝出的新缺陷之前，6月份，中国国航刚宣布将以65亿美元购买20架空中客车飞机。虽然中国购买的空客飞机并没有涉及到此次出事的机型，但总会影响到国内各航空对空客飞机的信心。
除了此次中国国航的20架飞机订单之外，空客在今年3月还拿下了与中国航空器材集团公司的300架飞机订购订单，目录价格约350亿美元（约2278亿元人民币），这也刷新了中企订购空客飞机的最大规模。
在刚拿下中国415亿美元订单就被曝出事，空客也不知道会不会遭遇波音被沙特航空取消订单的尴尬局面。要知道中国市场已成为空客和波音的必争之地，分析师们也预计，到下个10年，中国将成为全球最大航空市场。据波音公司今年3月发布的展望报告，中国未来20年间将需要7690架新飞机，总价值达1.2万亿美元。
这么大的一个市场，波音、空客却接连被曝出缺陷，这就难免会让它们更难立足于中国市场，但两大航空巨头纷纷式微或许意味着国产大飞机的机会来了。
3、国产大飞机蓄势待发，空客、波音“创造”了机会？
不得不说，空客波音双双出事实在太巧，现在双方还夹在美国与欧盟的航空业补贴中间，可以说已经无力去顾及发展新市场，但正是中国国产大飞机的机会。今年6月份，国产大飞机C919刚完成首飞，正准备申请中国和欧美的适航证，对标机型正是波音737和空客A320，据和讯报道，C919已经拿到了国内外850架飞机的订单。
C919大型客机总设计师吴光辉曾公开表示，C919参照了国际最新安全系数要求，将按部就班完成生产、试飞的各项进程，力争2021年上市。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：拿下中国415亿美元订单后，欧洲巨头突然被曝出质量问题
