空客回应A321neo俯仰问题，天骄公布首批航线时刻

空中客车今天回应称，已经发现A321neo飞机重心限制，并已向客户提供即时解决方案，通过限制飞机装载重心来防止在实际运行中出现该情况，最终解决方案将于2020年第三季度推出。空客表示，运营中的A321neo飞机均未有此种情况发生，A321neo飞机重心限制与目前在全球范围内被停飞的某机型所发生的情况没有可比性。

空客补充说明，“过度俯仰”只有在四个条件同时发生的情况下才可能出现：

1、机组进行动态机动（例如复飞）；

2、飞机在进近过程中处于非常低的高度（低于100英尺）；

3、飞机处于特定的着陆构型

4、飞机的重心处于极其靠后的位置。

此外，“过度俯仰”的情况不由飞机系统发出的指令引起，而是由人工操纵触发。飞行员在任何时候都能够通过人工操作来修正这一机头抬高的情况。

一位资深飞行员向航旅圈透露，空客将通过升级升降舵副翼计算机（ELAC）软件增加对飞机姿态的保护。

春秋航空与韩国易斯达航空在上海签订合作谅解备忘录，双方将在上海浦东-首尔仁川航线的航班上实施代码共享，两家航司在该航线共有每周11对航班。

目前，春秋航空在韩国的主要目的地为济州，而易斯达航空的中韩航线主要为清州出发至中国东北部地区的航线。通过双方航线网络的对接，易斯达航空的旅客可以通过上海、沈阳、哈尔滨中转至其他中国及东南亚城市，春秋航空的旅客可以通过济州中转至清州、群山等韩半岛内城市。

徐军此前为海航控股总裁，曾担任海南航空股份有限公司运行控制部西安区域控制中心主任，长安航空有限责任公司运行控制部经理，金鹿航空有限公司运行控制部总经理、副总裁，北京首都航空有限公司总裁，天津航空有限责任公司董事长等职务。

刘位精历任海南航空控股股份有限公司办公室副主任、海航机场集团有限公司执行总裁助理、海航集团有限公司人力资源部副总经理、海航航空旅游集团有限公司总裁助理等职务。

马志敏历任云南祥鹏航空有限责任公司首席执行官、副董事长，西部航空有限责任公司董事长兼总裁，海航航空集团有限公司总裁助理，香港快运航空有限公司执行董事长兼总裁，海航货运有限公司董事长、总裁等职务。

在完成对香港快运航空的收购后，国泰航空旗下常旅客计划“亚洲万里通”宣布香港快运航空成为最新合作伙伴，同时香港快运航空旗下优礼赏计划将在今年年底停止运营。【相关：国泰完成收购香港快运】

由于薪酬纠纷，伦敦希思罗机场有4000余名工作人员计划于本周起罢工，预估将有超过100万名旅客的行程受到影响。英国联合工会表示，包括保安、工程师和客户服务人员，计划于7月26及27日，8月5、6、23及24日罢工。

据Simple Flying，摩洛哥皇家航空或将在明年初开通卡萨布兰卡-北京航线，这条航线于今年4月获得了中国民航局的批准每周4班。随着中国对非洲出现旅游以及投资热，这条航线可能会受到中国游客以及商务旅客的欢迎。另外，摩洛哥皇家航空也在考虑未来开通广州、上海航线的可能性。