付镇（右二）在大兴机场东航基地施工现场 “熬灭最后一盏灯”的“付老师” 2017年初，正值大兴机场东航基地建设的关键时刻，付镇作为东航基建方面的专家，被点将从南昌北上，支援机场建设。 在指挥部，付镇有两个绰号。领导们说他是每天“熬灭最后一盏灯的人”，年轻同事们则喜欢称呼他“付老师”。 “熬灭最后一盏灯”源于付镇自报到时就给自己立下的规矩：白天在项目上走、查、访，晚上则留在办公室里学、写、想，不仅要做好眼前的工作，还要吃透项目中的各项标准制度、工作规范，保障大兴基地建设。 为此，付镇一直备着“随身三宝”：笔记本、手机和检查单。在他看来，项目建设摊子这么大、体系这么杂、人数这么多，有时眼见都不一定为实，需要随时把问题理一理、把情况记一记、把难题说一说、把任务催一催。所以，他每天都把看到的用手机拍下来，想到的记在本子上，随时发送到微信工作群中，督促总包方和施工单位加以落实。 晚上，这些记录又成为学习钻研的一手素材。每每从现场一线、从“随身三宝”里提炼出的心得，他总是及时分享给同事们，带领团队成长，成为受到大家欢迎的“付老师”。 “冰与火”的自勉与共勉 付镇的微信名叫“冰与火”，这是他的自勉，也是与同事们的共勉。 “火”是付镇日常的状态——生活中他是个热情的人，待同事态度火热。但一旦涉及专业，他对工作质量可谓是“如履薄冰”——一丝不苟、严谨细致。用付镇自己的话说：“失之毫厘、谬以千里，工程建设容不得假、放不得心。” 在一次大跨度结构基础柱浇筑前的检查中，付镇发现，总包方为赶进度，钢柱除锈工作不到位，他立即冷面黑脸责令整改，直到现场跟踪完善后，才同意开始下一道工序的施工工作。 今年3月，全国多地发生安全生产事故，付镇看在眼里，急在心里，尽管自己对总体安全情况心中有数，但在见到相关报道后，他还是立即给总包方和施工单位打电话提醒。出差回来，他一下飞机就跑去检查，发现工地上有多名新来的工人没按规定戴安全帽，或是佩戴安全带存在问题，对这些“小毛病”，他没有放过，当场下发检查督办单。 很多时候，付镇的做法让当事人一时觉得下不来台，但时间长了，尝到了保障质量与安全的甜头，大家越来越认同他“宁当恶人，不当罪人”的价值理念。 为东航筑巢 圆梦“双龙出海” 大兴机场东航基地项目是东航历史上规模最大的基建项目，其于2017年6月29日开工，建设周期仅有两年。时间紧、任务重。 为了同时确保工期和质量，付镇带着部门同事编撰东航基地建设日报、周报、月报，以图文并茂的形式展现各项目、各阶段的建设情况，这一系列随时跟踪督促进度和质量的报告，实现了“让上级掌握进度，在一线提高速度”的目标，为东航基地成为大兴机场首家通过竣工验收的项目提供了重要助力。 在工程项目中，付镇既当指挥员又当战斗员。施工现场，他经常手把手来教，面对面去帮，更善于寻找解决难题的思路。针对工期紧张，他要求采取交叉作业的方式，加快施工进度；针对政策性材料紧张问题，他一次次事前提醒做好备料；针对现场安全隐患，他严格推行层层分解、责任到人的措施。 自今年以来，东航基地建设项目捷报频传，除了提前竣工验收外，更获得全国建筑业绿色施工示范工程、钢结构金奖、“长城杯”金奖、“安康杯”等多项荣誉。付镇本人也被评为东航集团劳动模范。 而最让付镇欣慰的是，在自己和同事们的努力下，东航距离成功实现大兴“9·30”开航、上海北京两大枢纽“双龙出海”的梦想，正越来越近。（《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员王文超） ◆ ◆ ◆ ◆ 宁波机场的场道“娘子军” ◆ ◆ ◆ ◆ 备受关注的宁波机场三期工程正在如火如荼地建设中，有那么一支特别的团队穿梭在百十万方土石方之间，忙碌于星夜与破晓之时，经历着严寒和酷暑的煎熬，为三期建设贡献着自己的一份力量。她们就是三期工程民航场道工程建设团队的党员“娘子军”。
“娘子军”三人在停机坪上进行地面测试 她们年纪不大 党龄比工龄长 作为宁波机场三期飞行区工程的重中之重，场道工程及其配套设施工程总投资近10亿元，并因其范围广、标准高、工期长、安全重、交叉多成为三期扩建工程中公认的艰巨项目。而负责场道建设项目的是一支仅有3名成员、平均年龄35岁、清一色党员的“娘子军”。 她们三人中资历最深的成员叫王俊，生于1978年，现为三期工程副总经理、场道工程专业高级工程师。她从事场道维护、运行管理、工程建设19年，党龄20年。另两位成员都是“80后”，一位是仵娜，三期飞行区场道工程项目负责人，从事工程建设10年，党龄16年；一位是谢悦，三期飞行区不停航施工总协调，从事工程建设7年，党龄8年。她们三人早在学生时代就入了党，党龄都比工龄长。党性，早就深深烙印在她们的骨子里，成为她们性格、思维的一部分。 场道部其他同事告诉记者，场道建设从设计联络审核、现场管理与协调、技术难点把关、建设程序履行、安全风险把控与监管到与民航专业部门沟通，全是她们3个人分工合作完成的，真的很了不起。
“娘子军”三人在停机坪上检查地面 她们不忘初心 矢志不渝 由于场道工程性质特殊，均属于不停航施工，夜间和周末成为工作的最佳时机。她们昼夜颠倒、周末赶工。夜幕降临、家人团圆的时刻，她们组成了“月亮团”，在月光下继续作业。不夸张地说，连哄孩子睡觉都是在视频通话中完成的。而工作条件的艰苦更是超乎想象。冬天迎着机坪上呼啸的寒风，她们披着大棉袄瑟瑟发抖。夏天为防止晒脱皮，她们全副武装。为了不放过任何一个死角，她们坚持徒步检查50万平方米的地基处理工程。就连怀孕的谢悦也挺着大肚子在工地检查。 “都说女孩子不适合干这项工作，场道团队的姑娘们却比谁都能吃苦。工作不分男女，都是干一行、钻一行，在岗位上成就最好的自己。”王俊说。
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