1，全力做好北京大兴国际机场联调联试、运行演练、内外协调，确保930前按期投运开航。
2，以最高标准防范安全风险，以最严要求实施安全监管。
3，狠抓航班正常工作不放松，严控暑运时刻和预先飞行计划增量，不得超容量批复；进一步提升运行效率，推广空域精细化管理改革经验，在临时空域开放、改航绕飞等方面积极争取军航支持，建立空管运行效率考核激励机制，完成大兴枢纽机场进离场程序优化。
4，多管齐下降成本：下半年认真落实已出台的一揽子减费降负政策，研究完善中小机场补贴、航空货运、通航补贴、贷款贴息等扶持政策，研究在特殊时期对经营困难的特殊国际航线放款执行率考核。
5，进一步深化价格市场化改革：开展航空煤油定价成本监审，进一步扩大实现市场调节价国内航线范围，进一步规范国际运价管理。
6，优化网络促协调：启动民航“十四五”规划前期研究，重点开展北京“双枢纽”发展战略规划编制，完成长三角、粤港澳大湾区等重要区域的民航协同发展规划编制，完成重庆、西安等关键节点的枢纽战略规划编制，支持海南打造面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽。
7，进一步推进简政放权：再下放一批民航行政审批事项，全面取消通用航空器引进管理审批备案，简化运输飞机引进管理程序和飞机维修新增能力审批程序，进一步放宽市场准入，开展民航涉企证照分离改革。
