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时间:2019-07-12 16:17来源:金鹏航空 作者:中国航空 点击:
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时值暑运期间,除了大规模的客流外,更是高温、雷雨、台风肆虐的时节,这不仅考验着机队运转效率、服务保障,对于幕后的运行控制团队来说也是一场严酷的考验。

夯实基础功 严把安全关

暑运期间天气变化多端,航班时常受到台风、雷雨等恶劣天气的影响延误、取消。运控部签派控制中心俞瑜恒经理讲到,为减少和避免航班取消给旅客带来的不便,AOC各席位经常是通宵达旦的工作,分析天气标准、流控时间、飞机性能、机场限制、机组值勤等多方面信息,通过运行控制和风险把握来不断优化、满足航空运行的条件。

瞬息万变、电光火石间果断处置的背后,是日复一日枯燥的学习与训练。今年是签派员温小勇经历的第四个暑运,“大学时期非常向往签派工作,在电脑前挥斥方遒、指点江山、决胜于千里之外。真正工作以后才发现并不是想象中那样,看似‘酷酷的’放行背后,需要大量的知识及经验的积累。”

 

眼观六路耳听八方 金鹏航空运控团队打响暑运攻坚战

 

 

飞行签派员要负责航班现场运行计划、组织、指挥、协调、监控,与之有关的程序多达50余个。暑运高峰时,他们每天需要处理的信息高达数千条,甚至每分钟都有几十条信息是需要做出判断处置。为了能顺利应对2019年的暑运“大考”,运营控制部提前召开了暑运部署大会,开展各类特情的应对演练、制定相应检查单,提前做好迎接暑期运行任务的准备。

运筹帷幄,决胜千里之外

签派员华斌已经在签派岗位上奋斗了多年放行过上万次航班,即便如此,每一次放行航班时他依然会像第一次放行那般,每条信息、每个流程一遍遍地检查。华斌讲到,“签派是一个非常有使命感的岗位,你的每一个决策都关乎着航班的安全,牵系着千万家庭的幸福。”

在华斌工作这些年里有过很多次特情的处理,其中有一次给他留下了深刻的印象。2018年,两架货机计划从安克雷奇飞往天津等地,AOC指挥席一如既往的开展工作,当他再次刷新监控时,发现大量火山灰出现在航行区域。他深知火山灰对飞行影响的严重性,立即按照程序处置。一个航班成功更改了FPL与航路,对于另一个航班已经起飞的航班,他通过卫星电话与机组取得联系,共同制定应急措施,最终成功从火山灰预报区域上方安全飞越。

 

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千千万万航班平安起降的背后,是签派人默默守护,他们是飞行安全背后的无名英雄。他们没有光鲜亮丽的外表包装,但他们拥有严谨负责、兢兢业业的工作态度;他们,拥有着对每一架飞机的责任与担当!


 
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