波音公司已经证实，一旦它收购了巴西航空工业公司(Embraer SA)商用飞机部门80%的股份，巴西航空工业公司的名称将被完全取消，公司将被称为波音巴西商用飞机公司(Boeing Brasil - commercial)。
这将使巴西最具标志性的公司之一从商用飞机制造业中消失，巴西航空工业公司继续保留了目前公司利润最高部门20%的股份。
不过，原名称将继续存在，因为巴西航空工业公司仍将继续从波音合资企业之外的两个全资子公司生产军用和公务飞机。
此外，目前还没有就联合生产的150座喷气机可能的品牌重塑做出任何决定。
波音此举也是对空客SE在庞巴迪c系列飞机(现称空客A220)中持有大量股份并随后对其进行了重新命名的竞争性措施。由法国和美国飞机制造巨头共同构成全球1500亿美元喷气式飞机双头垄断市场，波音的这一举动，将在这个市场中占据更大的份额。
空客(Airbus)和波音(Boeing)的举措都是通过收购实力较弱的竞争对手，进一步加强了它们对中小型喷气机市场的控制，从而对俄罗斯的苏霍伊(Sukhoy) SSJ100和日本的三菱飞机(Mitsubishi MRJ)构成威胁。
俄日这两家公司进展缓慢，而最大的潜在竞争对手中国商飞(COMAC)则是它们的强劲对手。
关于波音并购巴西航空工业，尽管与波音的交易已获得巴西航空工业公司股东的批准，但监管部门仍在等待批准。
