四天前，一架涂装东航标志，注册号为B-20AE的波音737-800客机，从美国西雅图起飞，途经夏威夷、马绍尔、塞班，于今日凌晨1时27分，顺利抵达上海浦东国际机场。看似平凡的航程对CFM国际而言却是一次里程碑式的交付飞行。
CFM56-7B发动机
在风扇机匣外侧悬挂着每台发动机的"身份证"，包括序列号、推力等信息
CFM56-7B发动机是CFM国际公司的明星产品，为市场上畅销的波音737NG 系列飞机（包括波音737-600/-700/-800/-900/-900ER）提供动力。这款发动机的启动用户是美国西南航空公司，于1997年率先将以CFM56-7B发动机为动力的波音737NG飞机投入商业运营。 随着民航业的蓬勃发展，飞机已然成为人们生活中不可或缺的便捷的交通工具，波音737NG客机发展成为窄体客机的主力军之一， 为其提供动力的CFM56-7B发动机得以快速发展。截至目前，CFM国际已向超过280家客户交付15000台CFM56-7B装机发动机，波音737NG机队累计飞行超过4亿小时, 完成超过2亿个飞行循环，签派可靠性在过去12个月的滚动平均值高达99.97%。
在庞大的数字背后是CFM国际的不懈努力和不断求索，并用实际行动刷新了高可靠性的行业标准。时隔22年，这第15000台CFM56-7B装机发动机幸运地交付给了CFM的老朋友——中国东方航空公司，要知道，东航也是该款发动机在中国的启动用户，拥有超过280架波音737NG飞机。今天上午，东航发动机控制中心团队和CFM国际商务团队相聚一起，共同庆祝这一非凡的时刻，而全球第15000台CFM56-7B装机发动机的顺利交付也预示着双方精诚合作的延续。
当然，CFM今天的成绩离不开广大用户的信任，我们也将这份支持化作继续前行的动力，一如既往地保持最佳状态， 用高品质的产品和诚挚的服务来回馈客户。
