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时间:2019-05-21 19:46来源:乐居买房 作者:中国航空
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记者从安徽民航集团了解到,日前,合肥机场相继完成了飞行区道面“体检”、跑道除胶“净身”,这也是合肥机场自2013年转场以来的首次检测评估。检测评估报告认为,合肥机场总体完全符合安全标准。

飞行区道面评估符合安全标准

根据民航局明确要求,机场管理机构应当至少每五年对跑道、滑行道和机坪道面状况进行一次综合评价。今年3月份,合肥机场委托专业机构对飞行区道面进行检测评估,检测内容包括道面功能性能检测与评价、道面结构性检测与评价及道面检测报告编写等工作。

经过11天的现场检测,共完成检测面积约97.4万平方米,检测区域覆盖了3400米跑道、滑行道及联络道、机坪等。

检测评估报告认为,合肥机场飞行区道面表面状况良好,道面平整度及整体排水性能基本良好,只在部分区域存在嵌缝料损坏、补丁、剥落等非结构性轻微病害,总体完全符合安全标准。

跑道除胶“净身”满足安全需求

跑道上的“胶泥”主要是飞机起降时轮胎与跑道接触剧烈摩擦产生的黑色胶带状物质,随飞机起降次数的增加而不断增厚,在跑道两端的接地带区域形成大面积的“黑迹”,降低跑道摩擦系数。如果“胶泥”超过标准值累积到一定厚度时,会增加飞机起飞和着陆时发生侧滑和冲出跑道的风险,带来不安全隐患。

记者了解到,合肥机场已于5月上旬完成跑道除胶“净身”工作。据合肥机场场务队阮队长介绍,此次除胶采用先进的高压泵机,利用高压水清除作业,不仅清除效果干净,对飞行区道面损伤小,而且除胶后遗留物少,道面胶泥也容易回收。

由于跑道白天处于运行状态,除胶工作只能在每天夜里航班结束后进行。经过10多天的紧张作业,共清除跑道南北两端接地带胶泥2.85万平方,“净身”后的跑道摩擦系数经过测试完全达到安全标准。


 
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