北部湾航空自2015年2月成立以来，机队规模由最初的5架发展至28架，已连续4年保持安全运行。为深入贯彻中国民用航空局“深化改革攻坚，推动民航高质量发展”的指导方针，北部湾航空审时度势、顺势而为，提出“深入开展三基建设，打造学习型组织”的基本工作准则，并将“抓基层、打基础、苦练基本功”的三基建设与公司日常生产经营深度融合，成为北部湾航空践行三基建设的重要抓手。
北部湾航空运行控制部经过四年的持续建设，现有航务签派员队伍60余人，并建立了包含安全质量、签派、标准、训练、性能、情报等各专业技术功能科室和席位。此前，民航运行控制相关专业培训主要依托外部资源开展。2019年起，随着企业自身的内部需求增长，北部湾航空在经过系统分析后决定启动自主签派专业能力建设计划。该计划也得到民航广西监管局的认可、支持和指导，并对北部湾航空提出了“以能力建设为核心，狠抓教员教学质量”的总要求。
经过3个月的全面准备，北部湾航空严格按照CCAR-121部对飞行签派员的训练要求和《飞行签派员训练大纲》，培训选拔聘任了14名内外部教员，组织编写了32门初训课程和44门复训课程教材教案。北部湾航空按照“旺季抓生产、淡季抓训练、全年抓安全”的基本要求，在春运结束后，充分利用三月下旬到六月中旬生产减量的时段，全面组织签派员初始培训和复训。截止目前，已完成2批签派员复训、1批签派员初始机型训练，力争在暑运旺季来临之前，完成主要合规性训练科目，给年度自主能力性培训留出充足的时间。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。为进一步落实学以致用的能力建设，北部湾航空运行控制部严格按照咨询通告指导意见，在理论训练结束后组织责任级以上的放行签派员开展模拟机操作训练，将理论知识与实际操作融会贯通。同时，在日常生产中重点培养签派员的空中情景意识和与飞行机组的协同决策能力。截至目前，已组织完成18名放行及控制签派员模拟机实操训练。此外，北部湾航空利用公司备份运力，组织10名初始机型训练签派员开展真机实践演示教学，安排机务、客舱、飞行等科目教员演示讲解飞机相关系统使用及维护程序。
2019年，是北部湾航空坚定不移落实民航局各项要求，通过自身变革创新、持续优化管理、确保运行安全、打赢经营攻坚战的关键一年。北部湾航空签派专业能力建设计划是完善和优化专业人员培养体系结构的重要举措，通过该计划的实施，签派自主培训能力得到了有效提升，在为签派专业技术教员培养提供了实践空间的同时，还为公司节约了经营管理成本。作为广西首家本土航空公司，北部湾航空将不忘初心、牢记使命，传承民航工匠精神，筑牢三基建设基石，推动生产经营高质量发展，为建国70周年献礼。
