俄罗斯调查人员对黑匣子进行解码后发现，苏霍伊超级100型客机在遭受雷击并起火后，飞行员向空管员通报了当时的情况，飞行员认为飞机状况危险，但并不危急。
编号SU1492的飞行员叶夫德金莫夫向谢列梅捷沃机场的空管员发出了“Pan-pan, Pan-pan”的信号（源于法语，表示飞机情况虽危险，但可控，不需要立即援助），并未发出"Mayday"信号（飞机处于极端危险情况）
提交“Pan-pan”信号后，飞行员报告称，飞机的无线电系统失灵，并称“飞机被闪电击中后燃烧”。在机组人员汇报飞机的情况后，空管员给苏霍伊客机下达了下降的命令。
俄罗斯国际航空1492班机
飞行员：谢列梅捷沃塔楼，我是俄罗斯国际航空1492班机。
空管员：您说。
飞行员：Pan-Pan，Pan-Pan，Pan-Pan！这里是俄罗斯国际航空1492，我们请求返回、降落。飞机被闪电击中后燃烧，无线电通信失灵。
空管员：俄罗斯国际航空1492，可以下降，高度层8080
在与空管员沟通期间，1492航班的飞行员表示，第一次进入机场并着陆的准备尚未做好，他决定再飞一圈试试。
空管员：俄罗斯国际航空1492，右向160，需要帮助吗？
飞行员：这里是俄罗斯国际航空1492，右向160。不需要帮助，目前一切正常。
空管员：你们的飞机只有无线电系统出了问题是吗？
飞行员：无线电系统出了问题，飞机的自动控制也有问题。
空管员：我明白了。
飞行员：俄罗斯国际航空1492，请给我新的轨道。我们还没有做好进入的准备。
空管员：明白了，俄罗斯国际航空1492。沿着350航向，向右飞。
此后，飞行员表示，他们会告诉塔台何时准备再次降落。又过了一段时间，飞行员宣布他们可以降落。在接到空管员的指令后，飞行员开始降落。
飞机第一次着地后，飞行员叶夫德金莫夫才表示需要帮助。降落前，飞行员被告知“地面风风向160度，阵风10米/秒。”
而当1492班机再次降落，并燃起大火后，谢列梅捷沃机场工作人员最后的话语是：“快看！天那！XXXX！(咒骂声)”。
莫斯科时间5月5日，俄罗斯国际航空1492班机在谢列梅捷沃机场迫降时引发火灾，共造成41人死亡。（2019年5月8日，作者：刘鹏）
