莫斯科当地时间2019年5月5日18点03分，俄罗斯航空一架莫斯科飞往摩尔曼斯克的苏霍伊超级100型客机（英文名Sukhoi Superjet 100/SSJ-100）在莫斯科谢列梅捷沃国际机场迫降并起火。最新消息称机上共有78人，包括72名乘客和6名机组人员，俄媒最新消息称幸存人数仅为37人。该飞机从科谢列梅捷沃国际机场起飞后不久即宣布紧急状况，并在升空27分钟后返航，消息人士称飞机在降落时数次反弹。社交媒体视频显示，飞机在降落后被大火吞没。
图片来源CNN
国人对SSJ-100型客机并不陌生，2014年就传出俄飞机公司将与中国企业在郑州航空港实验区建设总装线和飞机交付中心，届时郑州将成为继天津（空客）、舟山（波音）之后国内第3个拥有百座级客机总装线的城市。遗憾的是，这则消息未见下文。
航展上的苏100
SSJ-100型客机由俄苏霍伊民用飞机股份有限公司（与军用业务完全脱钩）与波音公司共同研制，是俄罗斯第一种按西方适航标准设计的民用飞机。首架飞机2007年9月下线，2008年量产，分60座、75座和95座，属支线客机，主要竞争对象为巴航工业E-190系列。95座基本型的设计起飞重量为45吨，航程4590公里，最大巡航高度10200米，最大巡航速度0.78马赫，售价约2800万美元。截至目前，全球约有130多架SSJ-100型客机在役，主要为俄罗斯航空公司，其中俄航50架，墨西哥Inter Jet航空22架 。
苏100客机
俄制飞机向来因安全性口碑不佳，发生事故概率远远高于西方客机。之前俄最大的客机设计单位是图波列夫设计局，产品包括由图-16轰炸机改进而来的图-104客机，当然最著名的当属图-154客机。图波列夫的客机并不安全，发生过许多重大事故。
想必大家都还记得小学语文课本上有篇散文《燕子》，作者名叫郑振铎。郑振铎是我国现代杰出的爱国主义者和社会活动家，同时他也是我国著名的作家、文学史家、翻译家和收藏家。曾因反动派白色恐怖流亡欧洲，全国解放后，郑振铎回到国内，担任中国文化部副部长。1958年10月17日，郑振铎率团赴苏联访问，早上飞机因为天气不好临时取消，下午，他接到飞机可以起飞的通知，便再一次跟母亲和妻子道别“我走了，这次是真的走了”。不料，他含笑而别的话，竟成现实。客机从北京飞往莫斯科途中发生故空难，郑振铎不幸殉职，他和妻子的简单道别却成了永久的诀别。其妻高君箴遵照郑振铎的遗愿，将他一生收藏的10万多册书籍和珍贵的字画、文物和手稿等全部捐献给了国家，为中国的文化事业做出了不可磨灭的贡献。
意大利航空图-104客机
图104型客机还发生过另外一起举世震惊的空难。1981年1月，苏联太平洋舰队16名高级将领前往海军总司令部——列宁格勒集训和开会，回去的时候飞机坠毁，最倒霉的还有1名搭顺风机的陆军少将，共17名将军遇难。这是苏军历史上最大一次空难，直到苏联解体，太平洋舰队也未能恢复元气。空难原因让人啼笑皆非，驻守远东的将军们也很少来一趟列宁格勒，他们也开启疯狂的买买买模式，“代购”一点也是人之常情，这么多东西全上了飞机，再加上17位将军和几十名随从，飞机实际严重超载，起飞后不到10秒的时间里，飞机就像吃了闷棍，猛然下坠，爆炸起火，机上人员全部丧生。
坠毁的波兰总统
图154问题就更多了，2010年春天，波兰总统就殒命于图154专机坠毁事故。图154进入我国后先后发生过多次重大事故，直接导致这种飞机被中国民航淘汰。1994年6月6日，中国西北航空公司图-154型B-2610号飞机在西安飞往广州途中坠毁在陕西省长安县鸣犊镇，事故共造成机上160人遇难。事后查明，地面维修人员插错了插头，飞机又没有自检程序，飞机在空中失去控制，急速下降到2800米时空中解体。
图-154 B-2610号飞机
1999年2月24日，中国西南航空图154型B-2622号客机由成都飞往温州。下午4点，飞机接近目的地准备下降，机长却发现飞机难以控制，低不下头。机长马上组织乘客靠前就座，以便“压低”机头。然而飞机却越来越难以控制，先是抬着头低不下去，然后突然急速下坠，紧接着又快速爬升，随后再次下落，飞机像过山车一样在空中上下翻飞……4点半，飞机一头扎进了温州瑞安市的农田，机上61人全部遇难。事后查明飞机使用了不合规的螺母，导致垂直尾翼内摇臂与控制机构松脱，操作无法“传递”到升降舵，最终导致飞机失控。被中国民航淘汰后，图-154进入空军服役，被改造为电子战飞机，时常在黄海上空成为日本摄影师的“模特”。
图154 B-2622号
即使是SSJ100型客机，量产10年间，已经发生数次重大事故。2012年5月9日，一架SSJ100飞机在印度尼西亚首都雅加达进行演示飞行时在西爪哇省的赛拉克山坠毁。机上37名乘客和8名机组人员遇难。2018年10月10日，俄罗斯雅库特航空一架SSJ100客机在雅库茨克机场降落时冲出跑道。机上载有91名乘客和5名机组人员，事故造成4名乘客受伤。此外，在试飞中，SSJ100型客机还有2次硬着陆事故记录。如今MC-21正在紧张试飞汇中，如果不彻底解决安全问题，小编认为俄制飞机的市场前景堪忧。
MC-21凝聚着俄罗斯民用航空的希望
