统计显示，目前成都的国际（地区）航线已实现全球五大洲全覆盖，形成了至北美4条、欧洲13条、大洋洲3条、非洲3条、亚洲约40条的国际（地区）航线网络，初步形成洲际干线与短程支线有效衔接的航线网络布局。从成都出发前往全球五大洲的每个洲，至少有3条定期直飞航线相连接。直飞伊斯坦布尔航线，为今年以来成都新开通的首条洲际航线。接下来，成都年内还将相继新开通直飞意大利罗马、至芬兰赫尔辛基等国际航线。
市口岸物流办相关负责人表示，紧紧围绕做好“四向拓展”的起点和“全域开放”的支点，加快布局“48+14+30”的国际航空客货运战略大通道，全面构建覆盖全球的国际航空网络。到2022年，完成“48+14+30”国际航空客货运战略大通道布局，打造我国中西部面向全球的航空门户枢纽、洲际航空中转枢纽和航空货物转运中心。
专家观点
民航界资深专家林智杰：
伊斯坦布尔是成都国际航线战略布局中的重要航点
“这条航线实际上是连通了中国中西部地区与横跨欧亚地区的两座枢纽城市。”民航界资深专家林智杰在接受记者采访时称，这条航线为目前我国中西部地区唯一直飞航线，而成都和伊斯坦布尔地理位置均优越，是我国中西部地区前往欧洲和非洲的最佳中转点之一，对于成都来说也是国际航线战略布局中的一个重要航点。
林智杰分析认为，伊斯坦布尔是土耳其的最大城市和港口，为土耳其的政治、经济、文化、金融、新闻、贸易和交通中心，也是世界著名的旅游胜地。土耳其航空也是全球国际航点最多的航空公司。成都抢在中西部前列，率先开通直飞伊斯坦布尔航线，国内旅客乘坐成都航线抵达伊斯坦布尔后，可以快捷地中转至亚非欧三洲周边地区，同时也为亚非欧三洲的旅客到达中国西部地区提供了新的选择。
