随着财务问题加剧，印度最大私营航空也是印度最大的航空公司——捷特航空（Jet Airways）面临破产危机，4月12日取消了所有国际航线，面临乘客权益问题及公司生存危机。
综合外媒消息，捷特航空成立于1993年，是印度第一家重要的私营航空公司，与经营不善的国有印度航空公司就国内服务进行竞争。
最初捷特航空提供国内服务，但其后开展国际航班业务，其业务持续增长，其运载乘客数量十年来几乎翻了一番 ，但同时债务也不断增长。到2012年，来自廉价航空公司靛蓝航空（Indigo）和香料航空（Spicejet）的激烈竞争，开始损害捷特航空的财务状况。
2013年，当外国航空公司能够购买印度的航空公司股票时，阿布扎比的阿提哈德航空购买了24％的捷特航空的股票。
自2019年初以来，拥有捷特航空飞机的租赁公司已经收回了大部分飞机。捷特航空的工作人员已经没有报酬，承诺退还乘客的费用一直未得到解决。捷特航空出现问题的一个例子是：其2018年11月推出曼彻斯特 - 孟买航班，但在2019年3月突然取消。
据悉，捷特航空负债高达11.4亿美元（约76.4亿元人民币），从2018年底大量取消航班，近1/3的飞机停飞，印度政府表示正采取措施，确保被取消航班的乘客权益。
4月11日捷特航空停止支付10架以上未付费给租赁公司的飞机，该公司目前正在运行的飞机共14架，但至少20架飞机才能继续营运国际航线。
4月12日捷特航空所有国际航班都停飞，除少数国内航班外，所有航班均被取消。
印度飞行员工会计划在星期六举行抗议活动，因捷达航空已拖欠员工3个月薪资。印度航空部长帕布（Suresh Prabhu）在推特上表示「将审查捷达航空相关问题，并採取必要措施，以减少乘客的不便并确保他们的安全。」
