日前，有外国专家分析认为：在波音公司陷入重大危机的当前，美中贸易战或许会开启新战场，中国制造2025战略貌似已经让美国感受到严峻态势激增的生存威胁，中国商用飞机有限责任公司很可能将与美国波音和欧洲空客形成三足鼎立之势。
据悉，中国首款国产商用喷气式C919客机在历经多次首飞延期后，将于2021年交付用户，而该型客机的出现意在攻破波音和空客构建起的商用飞机市场上的双寡头垄断格局，而中国也对该项目给予了大量资金支持。
对此，咱们先不管这是不是西方在为波音找喘息机会，故意将话题扯向中国。就中国当前的发展速度，中国商飞傲立国际潮头的日子并不会遥远。
近期，俄罗斯媒体曾对外表示：中俄两国已达成协议，将会再度联手开启AHL重型直升机计划。报道中称：此次，中俄两国相关公司计划在2040年之前共计生产200架AHL重型直升机，这是有史以来中俄两国间最大的订单。
据介绍AHL重型直升机最大起飞重量，达38.2吨，飞行距离630公里，实用升限5700米，内舱载荷为10吨，外挂载荷为15吨。能全面满足规模化运输，此外该型直升机将采用乌克兰生产的改装版D-136-2发动机，最大推力可达11500马力届时将发挥无法估量的作用。
