4月2日，第四届空中丝绸之路国际论坛在香港大屿山亚洲国际博览馆开幕。香港特区政府财政司司长陈茂波表示，香港大屿山将以建设“机场城市”为目标，在“一带一路”及大湾区建设中发挥重要作用。
第四届空中丝绸之路国际论坛在香港开幕
本届论坛主题为“中国航空产业与国际合作”，旨在探讨中国民用航空国际化的机遇与挑战，同时展现中国航空产业巨大的发展潜力，为国际合作创造更多机遇。
来自相关部委、国内各省市地方政府、外国民航局及使领馆、香港特区、国际民航组织、行业协会、科研院所及社会组织近300个机构单位的600多位各界代表参会。
中国民用航空局副局长董志毅在主旨演讲中指出，“一带一路”基础设施需求以及国际贸易发展和人员往来交流，将为各国民航业发展带来更大的市场空间和合作机遇。
董志毅说：“未来5年，‘一带一路’基础设施建设将有10万亿美元的市场空间。中国的快速发展为‘一带一路’建设注入强大动力，随着国家经济社会的发展和人民生活水平的提高，我国民航运输量快速增长的势头还将继续。这也为各国民航发展带来更大的市场空间和更多的合作机遇。”
陈茂波出席第四届空中丝绸之路国际论坛
陈茂波致在辞时表示，香港是国际航运中心，目前有100多家航空公司在香港和220多个目的地之间运营约1100个航班。香港机场还是全球最繁忙的货运机场，香港政府正不断优化机场的货物处理能力和设施，以提升贸易和物流价值链。
陈茂波说：“香港在很多重要领域拥有优势，其中就包括金融服务业和航空业。《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确了香港在航空高附加值产业的领导地位，例如在飞机租赁及金融服务方面。”
香港机场
陈茂波还表示，香港已经与49个“一带一路”沿线经济体签署了航空协议和国际航空运输安排。目前香港国际机场正在建设第三条跑道，港珠澳大桥香港口岸人工岛发展方案也在研究之中，大屿山未来可发展成为经大桥连接大湾区乃至全世界的“机场城市”。
大屿山岛
为响应“一带一路”倡议，从航空的角度参与“一带一路”建设、推动航空业整体发展，2016年至2018年，国家开发性金融促进会、丝路规划研究中心、商务部投资促进局在北京联合主办了三届空中丝绸之路国际论坛。
东方之珠——香港
