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时间:2019-04-01 15:10来源:管理专家李江涛 作者:中国航空
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每一次出差坐飞机都会过安检,我们今天和大家一起来谈谈飞机安检的价值。

 

安检的目的是什么?

是为了从旅客身上找到那些可能伤害飞机、伤害乘客、伤害航行的东西。例如手枪、刀具,以及现在所说的各种化妆品。所以,安检的真正目的是解决飞机的安全问题。

从实践角度来看,在安检过程中,真正携带武器,携带各种各样伤害飞机东西的人很少。这里就存在一个问题,即使是少,也存在一个人群的问题。这种做法有点像沙里淘金,从众多安检物品里,淘出一两个可能有伤害性的东西。

从效率角度讲,这件事其实是很没有效率的。

我们的问题是这件事要不要做?要做的理由是什么?能不能允许一部分危险性出现,允许一部分携带危险性物品的人上飞机,放松安检呢?

从管理角度讲,如果在飞机上,有对乘客的控制,有后期的管理。这个时候取消安检或降低安检的标准是可以的。但实际情况是,飞机上现在的安全控制手段是非常薄弱的。比如,原来只有空姐和司乘人员,所谓的机务人员。现在增加了一两个安保人员,安保的手段是远远不够的。

在这个情况下,加强飞机的安检,保持飞机安检的繁琐性,还是必要的。因为这解决了一个什么问题?解决了一个上飞机以前的安全问题。

所以,我们的结论就是安保尽管从效率上讲,很难发现一些所谓带危险物品的人,但是为了确保万无一失,仍然要做。

因此,发现的少并不代表这件事的价值小。一旦发现就能确保飞机的安全,因为飞机在天上飞行,它是不允许出现安全事故,不允许出现伤害安全飞行的事件,这叫万无一失。

所以从这个角度说,我们是鼓励安检的,但是我现在和大家一起探讨的问题,就是一方面大量的无效劳动,从众多安检里挑出一两个可能出现问题的东西。另一方面讲,一旦出现问题,它的伤害性就会非常大。

所以这就是我今天讲的,这是一个管理的矛盾。

这个管理的矛盾,有没有一个简要的解决办法。因为一旦解决了,会省去大量的安保成本。在过飞机安检的时候,有测试身份的,有做这种行李检查的,工作量非常大。

所以,如果有这样一个管理系统,能够有效地发现危险品,又能节省成本,将对机场系统运作效率的提升起到巨大的作用。

以上是作为一个管理学学者,与大家主要探讨这样一个独特的管理问题。

我是李江涛。谢谢各位收听。


 
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