近日，由北京大兴国际机场组织、监理单位协调开展的为期四天的大兴机场航班共享服务联调测试顺利完成。T-Systems International GmbH（德国电信）、中国航信、中软国际等十余个信息系统承建单位90余名工作人员参与测试，测试范围涉及近三十个业务系统。
航班信息集成项目是大兴机场弱电信息系统建设的关键项目，将为大兴机场顺利开通运行提供重要支撑保障，内含航班生产运行管理系统FOMS、机场协同决策管理系统A-CDM、机场企业服务总线ESB、航班信息显示系统FIDS等内容。本次联调测试以航班生产运行管理系统为航班信息数据源，各业务系统通过“智慧机场”信息高速公路——机场企业服务总线进行数据交互共享。通过模拟真实生产运行过程中的各种业务场景，查验各业务系统的稳定性和健壮性，以及航班信息传递的正确性和时效性。
航班共享服务联调测试涉及业务繁多、场景复杂，大兴机场对航班主题联调极为重视。为了保证联调测试工作顺利推进，大兴机场从人员安排、系统准备、数据准备、基础设施保障等多方面着手制定联调测试方案，前期根据开航重点功能以及各系统间的数据协议，梳理出20余种业务场景、测试用例138项，包含短时中断、长时中断、回溯操作等极端场景。3月18日，各业务系统齐聚临建测试机房，开展联调测试准备。3月19日，航班共享服务联调测试正式启动。各方在保证按时、按量完成测试任务的基础上，半天一小结、一天一大结，如实记录测试结果、及时上报异常情况、对发现的问题及时进行查漏补缺。3月21日，联调测试正式结束后，大兴机场主持召开会议，总结测试成果并明确下一步整改工作中的重点、要点。
航班共享服务联调测试工作的顺利完成，标志着继“离港系统”之后大兴机场“智慧机场”的又一核心信息支撑系统已步入正轨，并为“6·30”如期竣工、“9·30”前顺利开航两个重大任务节点打下坚实基础。
