3月19日，海航集团旗下海口美兰国际机场有限责任公司成功发行2019年度第一期超短期融资券（19美兰机场SCP001），期限270天，票面利率6.5%。
21世纪经济报道记者从知情人士处获悉，该笔债券募集资金将用于补充前日到期并已技术性违约的另一只债券：16海航01。“16海航01”发行于2016年3月17日，3年期，规模35亿元。2019年3月18日本息到期（3月17日为周日，故顺延一天）当天，固收从业者对该债券是否兑付颇为关注，并与天房集团77亿元债券回售的事件一起成为当日话题焦点。
记者从知情人士出获悉，海航未能在3月18日当天偿付“16海航01”本息，已构成技术性违约；海航近期已陆续通过其他渠道筹集25亿元资金，伴随着19美兰机场SCP001发行成功，“16海航01”的偿付风险警报将得以解除。
去年以来，海航集团不时曝出流动性紧张的新闻，债券市场对海航的发债与债券偿付消息亦十分敏感。实际上，美兰机场去年就曾因一场技术性违约引发关注。
2018年8月24日，10亿元规模的“17美兰机场SCP002”未能及时偿付债券本息，发生技术性违约。美兰机场解释称，已将利息5400万支付至付息兑付资金户，10亿元本金已完成转账操作，但由于大额系统关闭原因，资金在途，预计将于下周一（8月27日）上午到位。8月27日，上清所公告称，已完成“17美兰机场SCP002”代理付息兑付。截至目前，美兰机场共有存续期债券6只，总规模76亿元。
