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时间:2019-03-20 21:33来源:航空圈 作者:中国航空
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埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines)黑盒子有最新发现,美国联邦航空管理局(FAA)工程师指出,波音737 MAX的机动特性增强系统(Maneuvering Characteristics Augmentation System,MCAS)有严重瑕疵,原本这套系统可以转动飞机的水平翼,把机头调整为往下来防止失速,但在实际运行时,MCAS转动尾翼的速度竟比原先的安全评估超出4倍。 

据《西雅图时报》报道,FAA并没公开工程师身份,只有点出波音公司在MCAS的安全分析上有错误,而且未完整标示MCAS的全部动力,也没考虑到机师回应后,系统是否能及时复原。

工程师还提到,原本波音公司的安全评估将系统失灵的可能性评为“有害等级”(hazardous),虽然低于“灾难性等级”(catastrophic),但也不能只靠一个感应器讯号,就想要阻止飞行控制系统启动。

对此,波音公司表示,737 MAX系列都有合法通过审核标准,“班机上的MCAS系统也都符合规定”,不过,仍决定全面停飞此型号飞机,会再全面更新737 MAX 8的飞行软体。

据了解,2018年10月发生的狮航空难在当时也被指出MCAS有问题,印尼调查人员发现,MCAS在意外发生时不断把机头自动朝下,导致机师无法以人工操纵,才会酿成严重空难。


 
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本文链接地址:MCAS转动尾翼速度超出安全评估4倍 FAA工程师:波音737 MAX机动特性增强系统有严重瑕疵