据《太阳报》3月12日报道，埃塞俄比亚航空公司发生坠机事件后，出于安全考虑，欧洲禁止波音737 Max飞机进入欧洲领空。
出于安全方面的担忧，英国民航管理局(Civil Aviation Authority)从下午1点开始停飞所有737Max喷气式飞机，随后欧洲航空安全局(EASA)从下午7点开始在全欧洲范围内实施禁令。
据Flightradar24网站报道，在埃塞俄比亚航空公司发生坠机事件后，英国和其它许多欧洲国家宣布停飞该型号飞机，两架土耳其航空公司的飞机掉头返航。一架飞机在飞往盖特威克的途中，另一架飞机在飞往伯明翰的途中返航。
昨晚，乘客萨拉·托尔(Sarah Tor)乘坐的这架土耳其航空公司(Turkish Airlines)航班原定在伯明翰着陆，但后来改飞伊斯坦布尔。
他说:“起飞前在登机口无意中听到他们在最后一刻把我们的飞机换成了这架新的波音。我自己本身就对坐飞机感到紧张，但当我知道是刚出事的波音737飞机时我更加害怕了。”
“一切都很好，直到大约2.5小时后，我注意到飞机在转弯。我看了看屏幕上的地图，看到它显示我们要返航了。我以为屏幕有问题，但后来机长说因为天气原因我们需要返航。当我们返回伊斯坦布尔时，所有人才得知真相。”
民航局表示，土耳其航空公司将其飞机返航，以免它们在接到安全指令后无法在英国再次起飞，从而被困在英国。
该航空公司自己表示，它将停飞所有波音737 MAX 8飞机，直到影响安全的不确定性消除，欧洲各地的航班都将返航。
Flightradar24显示，其中一架飞往特拉维夫的航班在罗马尼亚上空掉头返回斯德哥尔摩。
法国、德国、奥地利、意大利和爱尔兰成为最新禁飞国家。欧盟航空安全局宣布在全欧洲范围内禁止停飞这架飞机，禁令将于下午7点生效。
在欧洲其它地方，廉价航空公司挪威航空(Norwegian airlines)宣布，将停飞旗下的所有波音737 Max 8飞机。
德国交通部长安德烈亚斯•舒厄(Andreas Scheuer)表示:“在所有疑虑消除之前，我已下令立即关闭德国领空，让波音737 Max停飞。”
爱尔兰航空管理局(Irish Aviation Authority)补充称:“考虑到了近几个月来两架波音737 MAX客机的空前损失。爱尔兰决定停飞所有波音737 MAX飞机。”
英国的禁令意味着任何737飞机都不能进出英国或飞越其领空。土耳其航空拥有5架这样的飞机，它表示将使用不同的飞机来运送乘客到目的地。
飞行员工会Balpa秘书长Brian Strutton对禁令表示支持，他说:“安全第一。现在要知道最新坠机事故的原因还为时过早，重要的是，航空事故调查人员要进行彻底调查，查明原因，以便采取措施防止未来发生事故。”
波音737 Max 8还在中国、澳大利亚、韩国、新加坡、印度尼西亚、摩洛哥、蒙古、马来西亚、波兰和阿曼停飞。
但美国当局表示，在看到进一步证据之前，他们不会做出任何决定。波音公司表示，它对737 MAX机群的安全完全有信心。
该公司表示:“我们理解监管机构和客户做出了他们认为最适合本国市场的决定。我们将继续与他们保持联系，以确保他们掌握必要的信息，我们对自己的飞机有信心。”
据悉，唐纳德•特朗普(Donald Trump)曾抨击现代飞机设计，称复杂性带来危险，阻碍飞行员做出临时决定，以确保乘客的安全。
他补充道:“我不知道你是怎么想的，但我不想让阿尔伯特·爱因斯坦成为我的飞行员。”
民航局的一名发言人说:“我们向在埃塞俄比亚发生的悲惨事故中受到影响的每一个人表示慰问。”
“目前在英国有5架注册和运营的波音737 Max 8飞机。第6架飞机将于本周晚些时候投入运营。美国联邦航空管理局(FAA)负责对所有波音737 Max 8机型进行认证，欧洲航空安全局(EASA)负责在包括英国在内的整个欧盟范围内验证这一认证。随着这起事件事实的确定，英国民用航空局正与欧洲航空安全局密切联系。”
EASA表示:“作为预防措施，EASA今天发布了适航指令，停飞所有欧洲波音737 8 MAX和737 9 MAX型号飞机。
事故调查由埃塞俄比亚当局领导，并得到了美国国家运输安全委员会的支持，因为飞机是在美国设计和制造的。
他说:“EASA表示愿意协助调查意外。EASA在数据可用的情况下持续分析数据。事故调查目前正在进行中，现在就得出事故原因的任何结论还为时过早。”
