萨利机长
时间回到那声巨响之后。当时的驾驶舱内，所有人都明白了一件事——机舱失压。
这四个字就像是航空业的死刑，上升到万米高空的飞机其外部气压会比内部气压低很多，一旦机舱加压装置失效，内外部压差归零，人体血管、脏器胀开，严重缺氧等伤害都会让人无力承受。
目前摆在他们面前的只有两条路，面对强忍着缺氧引起不适的副机长提出的快速检查机舱失压原因的建议，机长选择了直觉——握紧操纵杆，直接下降。
接在这后面的，就是那惊魂300秒，幸运的是，飞机终于稳了。与此同时，机长与副机长也开始通知墨尔本地面塔台，并操控飞机紧急、精准地飞往墨尔本机场。
最后的一幕，渐渐与《萨利机长》重叠在了一起。
被飞鸟撞击后飞机两个引擎双双失效，飞机完全失去动力，在确认无法到达任何附近机场后，萨利机长凭直觉作出的选择是，哈德逊河河面紧急迫降。
迫降水面意味着飞机很可能在以分钟为单位的时间内沉入水中，更重要的是会耽误宝贵的救援时间。但在确认无法返航后，萨利机长还是做出了这样的选择。
同样地，在下落的过程中，萨利机长火速联系了救援。当冰冷的河水灌入机舱时，有及时赶到的救援人员快速有序地安排救援工作，才有了这全机155人的生还。
机长的判断和救援的配合，缺一不可。
40年和208秒
乘客称赞萨利机长为英雄，但别忘了这位英雄随后遭遇的却并不是光荣。
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