近日，北京空港航空地面服务有限公司（BGS）生产运行智能管理系统配套项目开始试运行，该项目创新使用融合网关服务器，实现800兆对讲机和手持终端的语音通信融合，标志着BGS日常生产通讯跨入数字语音融合通信时代。
双轨运营沟通不便
随着民航业快速发展，信息化发展不断地新迭代，信息化建设也变得愈来愈重要。BGS原有的基于800兆集群系统进行通讯的对讲系统已沿用十数年，其手持终端体积大、功能相对单一等特点给一线操作人员带来了诸多不便。同时其采购成本高、运维费用高等特点也给公司带来了较大的成本支出。基于此，BGS早在一年前与首都机场股份公司合作开发并试运行生产运行智能管理系统时，便为一线生产人员配备了基于数字语音集群系统的手持终端。该终端集多种功能于一体，不仅可以实时查收航班信息、接收工作任务，还可满足日常语音通信功能。但由于这两套语音系统所属频段不同，无法实现跨系统跨终端的语音通信，在实际工作中，一线操作人员往往需要携带两台设备，分别与不同的岗位进行语音对讲和数据传输，不仅为现场操作带来了极大的不便，也极大地影响工作效率。
创新模式 融合通信
科技发展推动了现代化生产模式的更新迭代，市场需求催生了操作运营模块的融合完善。为了能解决当前的语音通信不互通问题，适应未来高效率发展的需要，解决一线操作岗位的诸多不便，BGS联合首都机场股份公司进行了充分的市场调研、实地勘察、论证评估，在原有双轨独立运营的模式下，创新使用融合网关服务器，将数字语音集群系统和800兆集群系统数据自动转码、相向传输，以数字化的方式进行通信，达到数据融合的目的。
艰难调试 成功运行
运行模式确定后，即确定了主要攻坚方向。在经过漫长的对讲参数调试融合、对讲功能测试融合等环节后，近期，数字语音集群系统与800兆集群对讲系统融合通信功能成功落地，在站坪部开始试运行。该创新依靠新的数字语音集群系统，改变当前语音通信模式，以数字化的方式代替模拟对讲功能，实现语音通信智能升级，不仅提高了员工之间的沟通效率，极大地方便了一线操作人员，也很好的保护了原有设备的投资不受损失。
目前，BGS一线操作岗位融合通信模式已趋于完善，数字语音融合通信时代正式开启。该模式也为数字语音集群系统全面使用提供了过渡方案，为BGS及首都机场未来数字通信发展奠定了坚实的基础。(通讯员尚钢、周登高报道)
