台湾中华航空（China Airlines）飞行员罢工才刚落幕，近日又有飞行员流出影片爆料，指控华航747总机师竟在驾驶座上低头直接睡着，罔顾高空飞安；在事件曝光后，该名飞行员已经自请处分认错，也遭华航记申诫惩处。
综合东森等台湾媒体报道，曝光的视频中，该名机长身穿制服、头戴耳机，坐在机舱驾驶座上低着头紧闭双目，仔细一看竟然是“开飞机开到睡着”，罔顾高空飞安。
事实上，依照台湾地区法规，飞行员在驾驶座上睡觉已然触法。
知情的华航内部飞行员也表示，在视频流出之后，该名总机师自知有错，已向上层自请处分，也被记了一支申诫，这样的处分“不是很严重”。
知情飞行员坦言总机师“开到睡着”根本一点都不意外，“疲劳大家难免都会有啦，但你是总机师，身为一个长官，要以身作则啊！
据透露，华航波音747队总机师姓翁，是该机队最高的主管，也是等级最高的台湾民航主管机构考核（DE），可以发飞行员检定证（飞行员的驾照），也有资格考核其他教师驾驶（IP）、检定驾驶（CP）等所有等级的飞行员，也就是说他可以考核包含副驾驶、正驾驶等，所有波音747的飞行员。
资料图：中华航空波音747飞机
这名知情者还透露，“他后来在模拟机考试，他就当掉很多人，可能是要报仇，因为他不知道谁举发他。”
但对此说法，另一名飞行员透露，几乎没听过有人跟翁考试会过。言下之意，也就没有所谓的挟怨报复。
据悉，该名总机师任职近20年，专门飞东京、冲绳、首尔和香港，还担任教官 ，也负责模拟机考试，只是他身为主管职，却被质疑无视飞安SOP（标准操作程序）。
知情飞行员表示，翁姓总机师领导风格一直不被认可，不替基层组员发声维护应有福利之外，还只把好处往自己身上揽。比如747机队基层飞行员跟翁反映不合理班表问题，经常得不到积极解决的答复，但去翁自己的班表却都是一些很好的时间。
资料图：中华航空波音747飞机
而且翁通常不是自己开飞机，而是以“Supervise Flight”(监督飞行）的名义，去考核、观察基层组员的班。这个班怎么排都可以，而且翁可以“S”（监督）任何一个人。若以“S Flight”名义上机的话，会有额外的主管加给，而且根本不需要坐在驾驶座上，只需要飞机起降的时候坐在驾驶座后面，看前面两个人驾驶，中间的时间完全都在睡觉，比如有一次飞9个小时，他在飞机上睡8个小时。然后，翁只要落地的时候给评分就好。
还有网友发文爆料，翁姓总机师滥用职权，在飞行员罢工时，以“升训和考核”威胁罢工组员。
知情飞行员说，“总机师的管理领导风格没有得到大家的认可，我们也希望主管职可以开放某种程度的票选，让它有民意基础嘛，就不会让这种人、一些根本连基本飞行都不及格的人上去当官！”
资料图：中华航空波音747飞机
对此，华航也作出回应，表示该起事件发生在飞行员罢工之前，公司也依照规定惩处，但同座的副机长未善尽提醒责任，反而还拍照留存爆料，行为相当不当，华航基于重视飞安原则，违反规定者将从严处分。
