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时间:2019-02-20 09:08来源:686新闻工厂 作者:中国航空
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

 听说省机场管理集团

要来上广东民声热线

小编的朋友圈引来排队吐槽

很整齐,只有一个问题:

T1航站楼接人太麻烦!

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去年底起,

T1航站楼AB到达区

因城轨施工围闭,

习惯了在通道接人的宝宝们慌了。

白云机场T1航站楼接人太麻烦?一招解决!

以前,要接的人从哪个门出来,

到哪个门口附近的通道等就行了,

现在好了,通道关闭,

都要到停车场接头。

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问题是,

白云机场一共有8个停车场,

光T1航站楼就有5个停车场

分布在不同的地方,

究竟我要接的人从哪个口出来,

我在哪儿等他或者她最快最方便呢?

坐飞机的人搞不懂,

接机的人也傻傻分不清楚。

宝宝心里苦啊,怎么办?

朋友们,你们的苦小编收到了。

不怕你问题多,就怕你不肯说!

我这就给你找人去!

要找就找一把手,

白云国际机场股份有限公司党委书记、

董事长邱嘉臣,他直接回应你的问题,

哥们够意思吧?

白云机场T1航站楼接人太麻烦?一招解决!

邱嘉臣坦言,

“AB到达区关闭了以后,

T1航站楼到达区的流程

是比较多的问题。

好,很坦诚。

光有态度可不行。

有问题,咋解决呢?

邱嘉臣说,AB到达区关闭以后机场做了这些工作:一是标识指引。从你下飞机,在指廊里面到行李转盘都会指引你最近的停车场是哪个停车场?到出了航站楼的门,整个停车场的平面布局都有比较清晰的指示;第二是AB到达区关闭以后,我们配了4条全天24小时不间断的穿梭巴士的服务,高峰期5分钟一趟,确保旅客下飞机以后从T1到T2都非常方便,从航站楼到停车场也有穿梭巴士可以过去。

简单来说就是,

增加了指引标识、开通了免费巴士。

应对的工作的确做了不少,

一边是机场在增加服务,

另一边是旅客抱怨接机麻烦。

至少说明,仅仅这些措施是不够的。

还有别的吗?

当然。邱嘉臣表示,机场正在挖隧道。在城轨施工过程当中,同时会在AB到达区两边各修两条隧道过去,无论是东边还是西边,哪一个方向过来到P2、P3、P4停车场,都是非常方便的,两到三分钟的时间就过去了。

城轨施工要两年多,

AB区通道以后就取消了吗?

毕竟现在T2也都是

直接到停车场接人的。

邱嘉臣回应,目前正在考虑两个方案。

两手准备:现在初步有一些设想。比如说AB到达区关闭,所有旅客到停车场都很方便,这是第一个方案;第二个方案就是AB到达区不关闭,又可以采取哪些管理措施提升旅客接客的过程。这两个方案我们到时候还需要做评估,结合旅客的反应以及现场运行情况到时候再确定采取什么样的流程更加合适。

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相信未来会更好,这没错。

只是眼下这种状况,

大家最关心的还是

我怎么接人真的够方便?

坐飞机和接机的人,

他们都知道的一个确定信息是航班号,

能不能根据这一个双方都确定的信息,

给双方都有一个明确的指引?

邱嘉臣支了一招:用机场通。


 
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