现代空战基本就是超视距锁定发射，然后U形转弯规避，再回头再锁定发射再规避，但在美军的F-22对抗F-22的试验中，发现AN/APG—77雷达在各种条件最理想的情况下只能在二十五公里发现F-22的踪迹，E-3预警机对F-22的探测距离也只有三十五公里，而在天气良好时，飞行员单凭肉眼就能看得见F-22这类大型战斗机，可以说这些先进雷达对隐身战斗机反而不如肉眼目视看得远，而中距空战的主要武器AIM-120C的导引头可以探测到三十公里非隐身飞机，但对隐身目标只有2公里，还不如热成像导引的格斗弹远了
也就是说，如果F-22如果和歼20这种同类隐身战机发生空战，几乎不存在中距空战，而是回到越战时那种近距狗斗式空战，狗斗明显是大大削弱隐身战机的优势，隐身战机一旦进入狗斗，很难说谁一定胜利，但在现在的探测水平局限下，谁也无法保证隐身战机之间不发生狗斗，那么如果发生狗斗盘旋咬尾，F-22和歼20谁更有优势呢？F-22A在动力和矢量喷管仍然占据优势，F-22可以通过启动矢量喷管就可以获取角度优势，未来歼20一样拥有矢量喷管和大推力发动机，但这些机动性优势是建立假定对方是AIM-9M这一类格斗弹的基础上，而面对AIM—9X新一代近距离格斗弹优势就不明显了
那么F-22和歼20如果狗斗，谁更有优势呢？F-22和歼20格斗弹舱位置和装弹数量都是一样的，但它们的发射原理和机构都不同，F－22是要发射时才打开舱盖斜着伸出导引头，歼20则可以关闭舱门后将格斗弹旋转架保持在机身外后，无论谁家的格斗弹发射前，热成像导引头就必须锁定目标，F－22在狗斗中必须在舱门打开的瞬间便要截获目标，一旦目标在舱门打开这段时间摆脱导引头视场，F22要么关舱，要么冒着开着武器舱产生强涡流气动阻力造成致命的速度下降继续开舱继续锁定目标，歼20则关闭舱门也可以让热成像导引头持续跟踪锁定目标，无疑比F－22有更短的反应时间和优势
以上纯属猜测，从公开的数据上看，F22真正的弱点是腿短，F22不敢太靠近前线以免成东风快递的重点关注目标(兰德公司就这样认为)，以1100公里的作战半径在没有加油机F22根本无法在亚洲空域作战，而歼20的目标肯定不是F22，所以这种比较也纯属娱乐，
我们还是听听真正的专家怎么说吧：下面是美国国防情报学院战略情报理科硕士，空军后备役中校托马斯·R·麦卡布发表在美国空军大学校刊上的文章《战术飞机航空技术接近极限的困境》中的一段
托马斯·R·麦卡布
几个世代以来，美军尤其是美国空军依赖军事技术优势，在战场上稳居上风。与常规敌军对抗，美军技高一筹已成定例，以至大家习以为常。只是好景难再，就技术而论，我们已经陷入停滞状态，目前形势我军目前的航空优势主要立足于冷战时期最后几十年研发和部署的技术。但是自冷战结束以来，我军的作战飞机航空技术无甚长进，我们必须承认，有人驾驶战术航空技术停滞不前的一个核心原因是，随着机体和传感器组件越来越复杂，成本会迅速上升，我们正在接近战术作战飞机目前可达且经济能力许可的极限。
