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时间:2019-02-09 09:29来源:环球网 作者:中国航空 点击:
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因劳资纠纷问题,台湾“桃园市技师职业工会”(下称“机师工会”)于大年初四(8日)早上6时起对台湾“中华航空公司”(下称华航)发动罢工。受罢工影响,陆续有航班被迫取消。截至早上8时,华航官网显示,已有桃园国际机场至北京首都国际机场(2月10日起飞的CI2517次航班)等28个航班取消。

华航因“机师工会”罢工而被迫取消航班(台湾中华航空网站截图)

据台湾“中时电子报”2月8日报道,“机师工会”8日零点起宣布,早上6时启动罢工,冲击春节运输。

华航在官方网站公布的被迫取消航班数目持续增加,从最初的26班增至28班,包括高雄出发至马尼拉、香港航班,桃园出发至静冈、海口、成田、广岛、香港、安大略、曼谷、无锡、上海浦东、北京、深圳的航班等。

此外,华航官网还注明,这些航班是原定在8日至10日起飞的航班。

对此次罢工,华航8日早上表示,已全力调度可用人力,及安排航班调整,务求将影响层面降至最低。对造成旅客不便,华航表示深感遗憾与抱歉,将优先调度可用人力,尽可能维持航班运作。

“机师工会”2016年就曾对华航发动过罢工。在去年取得罢工权后,经桃园市政府调停,“机师工会”曾表示要与华航在1年内完成协商,暂缓行动。然而劳资争议近日再起,“机师工会”今年2月1日表示,华航资方“打压在前,毁约在后”,不断挑衅,还以各种手段威逼飞行员签下“破坏罢工行动”承诺书。

“机师工会”于是决定重启罢工行动并提出多项诉求,随后于2月5日进行了演练。虽然劳资双方连日隔空喊话,而且台“交通部”也介入协调,但双方未达成共识。7日下午,机师工会声明称,台“交通部”出面协调,但华航拒绝接受改善疲劳航班等诉求,“工会迫于无奈,即刻随时准备发动罢工”。

针对此次罢工的行动细节,“机师工会”理事长李信燕曾表示,这次罢工将有700位机师参与,预估影响8日早上6时起从松山、桃园、小港等机场出发的109个航班。她还说,这次罢工没有期限。

虽然“机师工会”以“打压在前,毁约在后”等各种理由控诉华航资方,但针对他们选择在春节期间发动罢工,台湾《中国时报》刊发评论称,“机师工会”把旅客当筹码,“太自私了”↓

文章指责工会“在春节最后几天让旅客无法安心,要旅客体谅的同时,却未体谅旅客,还一味拉高冲突层级。”

文章称相信“机师工会”的抗争一定有其苦衷、难处。但文章也建议,如果华航有诚意谈,不需要把姿态拉这么高,更不是一定要求对方全部答应才能坐下来谈,“因为那叫勒索,不叫协商”。

“春节假期还剩3天,机师工会可以不想过年,但别拖旅客下水,与其放狠话,应该拆掉的是那让自己下不了台的台阶,平心静气与华航协商。”

另据“中时电子报”报道,有岛内旅行社业者表示,在“机师工会”7日称要随时罢工后,华航已经着手安排替换航班,“把它当成台风来袭处理”。目前看来首波取消航班除了安大略、静冈、广岛外,几乎都有他航班可供转签,或许会有不便,“但实际情况应该还好”。


 
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