时间:2019-02-01 09:47来源:中国民航网 作者:中国航空 点击:
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1月31日,吉林监管局适航维修处到南航吉林分公司维修厂组织召开了2018年第四季度适航例会暨年度工作总结部署会。吉林监管局副局长宋利伟,监管局适航维修处处长周乐夫、南航吉林分公司维修副总经理卢占胜、维修厂厂长程浩亮,以及适航维修处、维修厂其他有关人员参加会议。

会议对南航吉林分公司2018年四季度及全年的SDR和机械类不安全事件数据及其与东北地区其他分公司安全数据对比情况进行了分析,对监察发现的重点问题做了讲解。南航吉林分公司飞机维修厂介绍了2018年四季度及全年运行情况、局方检查发现问题的整改情况、四季度重点工作进展以及2019年维修厂工作规划。

会议传达了近期局方下发的维修相关文件要求,并从抓维修人员作风和按章操作管理;抓维修人员培训和资质管理;抓维修全过程质量监督;抓企业自查见实效;提高应急保障能力等五个方面对维修厂2019年工作予以了提示。

宋利伟对南航吉林分公司维修系统一年来保证安全、实现零差错的成绩表示肯定,对在南航机务维修系统年度综合考评中取得第三名表示祝贺,希望维修厂在新的一年再接再厉,保证运行安全和维修质量。

宋利伟从五个方面对维修厂下一步工作提出了要求。一是持续加强企业“强三基”建设,加大对维修硬件设施的投入,提高维修人员维修技能培训能力,增强对维修人员资质的管理能力,提升一线维修班组的管理水平和凝聚力;二是按照民航局和管理局对安全从业人员工作作风管理的指示要求,将工作重点放到对维修人员维修工作作风培养和管理上,加强维修人员维修工作作风培训,组织开展维修过程的质量监督,对违章操作和不诚信行为要严肃处理;三是按照东北管理局要求抓好企业“双盯”与企业自查工作,负起企业的主体责任,维修厂质量部门应从根源和系统方向分析监督检查发现的问题,跟踪问题整改的效果;四是民航业2018年发生多起车辆刮碰航空器事件,应吸取经验教训,对机务特种车辆和机坪勤务车辆加强监督管理,严格驾驶员培训和资质审核,严抓机坪运行风险防控,合理排班,防止人员疲劳驾驶;五是时值春运,值班人员要在岗尽责,维修人员要严把放行关,严防人为责任机务不安全事件发生。

最后,卢占胜对局方的关心和支持表示感谢,并表示2019年维修厂将继续加强综合能力建设,助力南航吉林分公司实现建设一流分公司的目标。


 
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