不久前，当一飞院副总设计师刘苏彦向上级领导汇报型号研制工作时，一句“努力到无能为力， 拼搏到感动自己”引起现场全体人员的共鸣，集团公司董事长谭瑞松、总经理罗荣怀及在场的各级领导和科技人员热烈鼓掌。这句话是一飞院干部职工一年来辛勤工作的真实写照，他们以超常规的努力和拼搏，创造了一飞院成立以来科研型号任务的历史新高。
创新推进“三表两单”把党建精准嵌入型号科研
2018年，一飞院的科研工作量达到了建院以来历史新高；七八个型号，军机、民机相互交织，涉及立项论证、设计发图、试验、首飞、制造保障、试飞保障、使用保障等飞机研发过程的各个阶段，各种工作高度交织，再加上军方和集团开展的质量问题整改、装备审查等，工作量之大， 工作难度之高，协调关系之复杂，在一飞院历史上前所未有。
面对巨大的挑战，一飞院党委提出，越是面临严峻考验，越要充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范带头作用，带动群众一起为完成年度任务奋力拼搏。他们积极探索党建+型号深度融合，创新性地推出“三表两单”，即以支部为单位，按照全院年度型号任务目标，详细制定工作任务分解表、党组织党员分布表、工作任务分配表及党组织和党员两个清单，明确党组织和党员在任务项目中的分布情况，把党员分布在年度型号任务的各个方面及全部流程和重要岗位，突出“一高三可”，即高标准， 可操作、可检查、可考核，使干部党员、专家党员、骨干党员真正在各项目中担重任、做先锋、当模范。通过“三表两单”，把党建更加精准地嵌入型号科研，形成了党建与科研任务的深度结合，将党建工作的好传统、好方法在型号工作中深入应用，做到党建与型号研制一体，系统策划，协同集成，同步提升，更加精准地发挥党组织的政治优势和组织优势，有效发挥基层党组织和党员堡垒先锋作用。
党建与科研的深度融合，极大地提升了党员的党性观念和身份意识， 激发了他们发挥先锋模范作用和勇于攻坚克难的工作激情。在各个型号、各条战线上，“党员突击队”“党员先锋岗”比比皆是；在一支又一支攻关团队里，党员们勇挑重担，冲锋在前， 感染并带动其他人攻克了一道又一道技术难关，使各项军民机研制工作不断向前推进。
科学策划 错峰安排 高效管理推进型号研制
创新的党建工作，激发了广大干部职工的工作激情。而科学的管理则为完成全年任务奠定了坚实的基础。
面对多型号交错并进，设计、试验、试飞、生产、成品研制高度交叉， 资源调配高度紧张，协调关系错综复杂，研制工作困难重重的严峻局面， 一飞院首先在科研管理上狠下功夫。他们从顶层规划入手，通过科学策划，对各个型号进行错峰安排，使各型号的研制任务在全年均衡分布、有序推进；通过周例会、月分析、季评估”的“管理三会”制度，保证错峰计划的刚性执行。他们还细致梳理各型号年度目标项目及责任状项目，针对梳理出的重点考核项，将“责任单位、配合单位、完成时间、完成形式”一一明确，并与承担重点考核项目的单位签订责任状，进行严格考核。同时，还通过定期发布各型号工作简报、通过在园区网上实时公布各项任务动态、将存在的问题“拉条挂账”等措施来进行监督，促进科研计划的有效执行。
在强化内部管理的同时，他们还积极落实集团公司“主机牵头”的管理要求，建立了供应商准入机制和考评机制，构建了机载设备供应商管控体系；持续加强外协管理与监督，建立了型号外协三级管理机制、外协立项三级评审机制、型号外协供应商集体审核考评机制，通过强化对供应商和外协管理，有力地支撑了型号研制工作。
激情奋战 超常拼搏，完成“不可能完成的任务”
“过去干‘飞豹’时， 全院围着一个型号转；后来干空警2000、ARJ21、运20等，一年也最多面临两三个型号。而今年要面对七八个型号，而且其中三四个都要完成最繁重的详细设计发图任务，这在过去看来确实是不可能完成的任务。”谈到2018年型号任务时，不少人感慨万分。
然而，崇高的使命感、责任感让一飞院广大干部职工焕发出冲天的干劲。他们从年头到年尾，夜以继日地奋战，以实际行动落实强军首责。在全院技术人员中，有相当比例的人一年到头没休过任何节假日，清明、端午、中秋、五一、十一以及夏季的高温假，统统在工作中度过；有的双职工长期加班，孩子无人照料，只好把老人接来照顾孩子；有的人没有条件接来老人，只好牺牲午休时间，把晚上早点回去照顾孩子的时间补到中午；有的人夜里出差回来，一下飞机不是回家而是先到单位，第一时间处理外场问题；有的人正在休生育假、探亲假，单位一个电话便立即返回， 毫无怨言地投入工作；有的年轻人头一天结婚，第二天就出现在试验现场……
尤其是进入四季度以来，院里进一步开展了“决战四季度，全力冲刺全年任务目标”的大会战，全院干部职工更是激情澎湃，铆足干劲投入到决战之中。每天晚上，科研大楼灯火通明，各研究所、各专业、各个型号战线都有挑灯夜战的身影；有的试验室里，几项试验共用一套设备，几个试验团队便轮班上岗，有时前一个试验做完已是深夜，下一个试验便在后半夜进行，各试验室经常见到通宵不熄的灯光……全院干部职工都在用实际行动践行“努力到无能为力，拼搏到感动自己”的工作承诺。
强大的思想动员、严密的科研管理、有效的应对措施，加上广大干部职工的全力拼搏，终于迎来了胜利的时刻。年终时，各条战线捷报频传， 所有型号年度任务均按节点完成，一飞院员工用辛勤的劳动和汗水，圆满完成了“不可能完成的任务。”
多措并举推进自主创新，努力实现“三个成为”
在圆满完成全年各项型号研制任务的同时，一飞院还把加强自主创新作为一项重要工作，通过全面做实科技委、发挥科技委的“高级智库”作用；设立创新基金和技术创新奖、促进预先研究和专业建设；组建多专业联合攻关团队、加强技术攻关；设立“科技创新日”、举办高规格“科技大讲堂”、加强对外交流合作，打造开放宽广的科技创新交流平台等一系列措施，不断提升研究院技术实力，并取得了可喜的成绩。
“运20大型运输机铁鸟”荣获国家科学技术进步奖二等奖；与北京航空航天大学共同研发制造的“激光增材制造高强高损伤容限钛合金系列大型复杂高效能整体构件”在2018世界粉末冶金大会暨展览会上获得“2018世界粉末冶金大会产品奖”， 且在10个获奖产品中排名第一；在国家第二届“天工杯”结构优化设计暨增材制造大赛中夺得“天工杯”结构优化设计暨增材制造大赛一等奖。这些关键技术的突破，使一飞院飞机研制的整体实力得到进一步提升
管理创新项目《基于系统工程的大型飞机研发流程体系重构》，荣获国防企业管理现代化创新成果二等奖、管理创新成果一等奖， 使一飞院的科研管理水平迈上新的台阶。
此外，一飞院还在攻克并掌握“在线关联设计”“三维标注”“虚拟仿真”等一系列国际先进数字化设计技术的基础上，进一步开发出基于模型的新型系统工程（MBSE）研发模式和手段，使一飞院的飞机研制体系得到了全面创新升级。
一飞院引入民机适航安全理念， 通过军民融合创立的国内军机培训新模式，在2018年各主机所的培训考核评估中夺得第一名。
2018年，一飞院申报各类技术专利530项，其中80%都是含金量最高的发明专利，在集团公司名列前茅。
2018年，一飞院还被国家科技部认定为“国家国际联合研究中心”， 这是继2017年获评“国家级工业设计中心”之后，一飞院获得的第二项国家级中心资质……
2018年，一飞院以党的十九大精神为指引，提出“成为军队、国家战略能力的坚强提供者，成为科技创新的排头兵，成为军民融合战略的践行者、推动者”的“三个成为”历史使命和时代担当，并对标强军目标及集团公司新时代航空强国建设目标， 分析擘画出航空装备发展研制的谱系规划和发展前景，系统性梳理出未来发展的重点和方向。
在新的时代，一飞院将继续坚定不移地走开放、创新、共享、军民融合的发展道路，通过高水平研制，为我军提供更多、更先进的航空武器装备，以实际行动践行强军首责，为实现“强军梦”、“强国梦”、实现中华民族的伟大复兴而继续拼搏、奋进。
