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时间:2019-01-21 18:29来源:中国民航网 作者:中国航空
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者


国务院新闻办公室1月18日举行新闻发布会,民航局副局长董志毅在新闻发布会上介绍2019年民航春运形势和工作安排,并答记者问。

 

中央广播电视总台央视记者:每年春运都是对各个部门的一次大考,今年大考我们又会放什么样的大招?有哪些创新举措?能够让旅客在回家路上直接感受到变化,让大家能够顺利地回家过年,谢谢。

董志毅:今年春运,预计民航将运输旅客7300万人次,同比增长12%,增速是近五年最高的。为了保障广大旅客的顺利出行,我们准备采取三项有利措施:

一,航空公司多安排加班。春运期间,预计加班班次达到3.5万班以上,其中各航空公司加班申请已经达到3.4万,国内航线加班2.9万余班,港澳台航线加班1400余班,国际航线加班3000余班。我们还会根据航空公司需求和市场需求不断调整临时经营航班。

二,机场多安排航班。为了满足春运期间大流量、高密度的航班运行需求,临时调整每个机场的时刻容量,繁忙机场部分时段可以比平时多安排5%;其他机场可以比去年春运总量增加30%,或者每个小时比平时多增加4个航班。

三,安排部分热点城市通宵运行。这也是我们今年一个新的特点,上海浦东、广州、深圳、成都、昆明、杭州、重庆、西安、乌鲁木齐、三亚等10个大型机场,在整个春运40天的凌晨一点到六点,安排一定数量的航班,以应对可能出现的旅客出行高峰,来疏解以往出现的旅客滞留以及拥堵情况,这是今年春运推出的新措施。

通过采取这些措施,今年春运期间预计民航日均航班量将达到1.56万班左右,换句话说,我们每天有1.56万架飞机在天空中飞行,每天能够提供的座位数超过了225万个,这40天可以具备运输旅客9000万人次的能力,我们认为完全能够满足市场需求。与此同时,针对个别地区某些特殊时段出现的结构性供需矛盾,我们将密切关注,及时采取调控措施,同时也建议广大旅客及早安排出行计划,密切关注相关动态,尽可能做到错峰出行。

新华社记者:春运期间天气情况会比较复杂,请问民航方面会采取什么措施来确保旅客的安全出行?谢谢。

董志毅:大家知道,复杂天气向来是影响航班正常的最大因素。据天气预报,春运期间乌鲁木齐、哈尔滨、昆明、重庆等地区将有降雪、多云以及低能见度,可能会对这些地区乃至全国的航班正常产生较大影响。根据以往经验,我们已经做好了应对方案:一是加强对天气情况的预判,根据天气情况及时编排和调整航班计划,优化航班结构。二是加强信息共享,注重协调联动,及时发布大面积航班延误的预警信息,使每位旅客早知道、早准备。三是做好航班延误后的服务工作,及时协助旅客退改签,帮助旅客转乘其他交通方式,及时疏运旅客,让旅客平安、顺利出行。

经济日报记者:今年我们看到预计客流量会有新的增长,这势必会对春运期间的服务质量提出一个新的挑战,我们今年在春运的过程中,在提升春运服务质量方面有哪些举措和部署?谢谢。

董志毅:为旅客提供真情服务,一直是民航的服务理念。近年来,我们一直着力于提升以航班正常为牵引指标的服务质量,应该说服务质量有明显改观。今年春运,我们在确保旅客安全出行的同时,将采取一系列的措施,确保旅客舒适便捷出行。主要体现在三个方面:

一是大力利用现代信息化技术,推行“无纸化”出行。在229家机场开通自助值机和电子登记牌,在32家千万级机场实现旅客值机安检、登机全流程电子化;在部分机场实现出港行李全程跟踪和到岗行李视频监控,避免行李丢失;在12家航空公司的300多架飞机上,开通客舱网络服务;实时推送所有航班动态信息,同时简化退改签手续。在北京、深圳、吉林开展电子临时乘机身份证明试点,旅客可随时随地通过手机上网申请办理。在这里特别提醒出门容易忘记携带身份证的旅客,要注意有这个服务。

二是丰富航空餐食,使旅客在空中就餐富有年味、富有乡情,并推进机场候机楼餐饮“同城同质同价”。

三是完善无障碍设施设备,改善机场母婴室,体现民航服务的人文关怀。与此同时,进一步提升客舱服务水平和地面服务的服务水准,确保旅客出行舒适、便捷。谢谢大家。

【直击】春运首日

首都机场

首都机场:人性化、智慧服务贯穿全程

今年春运40天,首都机场预计进出港旅客1151万人次,日均28.77万人次,较去年同期增长4.40%;预计起降航班6.83万架次,日均1709架次,较去年同期增长1.87%。目前,首都机场以保障安全为首要任务,同时通过提供人性化服务、全流程自助服务以及便捷的移动端应用服务,进一步增强旅客对民航"真情服务"的出行体验。

春运首日,首都机场客流量预计达到28万人次以上的客流量。据首都机场工作人员介绍,春节前离京高峰出现在1月27日,返程高峰为2月10日(农历正月初六),预计当天进出港旅客量超30万人次,并在之后持续维持较高客流量。(蔡林昊/摄)



东航

东航:科技助力 真情服务36万旅客出行

今天,东航计划将执行航班2722班次,运送旅客预计将超过36万人次,相比去年32万人,增幅超过了11.3%。

今年,东航官网新增了“候补购票”功能,在航班售罄时,旅客只需在东航APP或东航官网预约“候补购票”,一旦航班有余票放出,系统就能为旅客快速购票。据了解,这也是国内首家航空公司为了方便广大旅客出行采取的全新措施。无人陪伴、轮椅旅客等有关特殊服务需求的旅客还可以通过东航App提前在线申请担架、吸氧、轮椅等10类特殊服务。

机器人也成为了今年引人注目的另外一项“黑科技”。在东航浦东机场贵宾室和虹桥机场F岛值机区,新一代东航智能服务机器人“东东”也将“参加”春运服务。他们能进行快速的人脸和语音识别,帮助旅客快速查询航班信息,提供旅客办理值机手续和登机的咨询信息。相信 “会卖萌”、“会聊天”的“东东”一定能给旅客增添旅途中的欢声笑语。



浦东机场

浦东机场:试点增加凌晨1点至6点国内航班

为缓解春运旅客量激增与大型机场白天时刻受限的矛盾,今年春运,上海浦东国际机场成为凌晨一点至六点试点国内航班夜航的机场之一,浦东机场将采取服务措施,保障夜航航班旅客顺畅出行。

从1月21日到3月1日的2019年春运期间,上海浦东国际机场预计起降航班约5.6万架次,同比增长1.21%,旅客吞吐量约860万人次,同比增长4.7%,日均起降1400架次,日均进出港旅客21.5万人次。

1月29日起,围绕凌晨国内航班试点的旅客陆侧交通,浦东机场的夜宵巴士运力将大大提升,车辆将从29辆增加到40辆,在机场的常规公交结束后,将以15分钟一班的频次发车,直到次日机场地铁首班车开行,发车方式也将从巴士由T1始发、经停T2后前往市区,变为T1、T2双头始发,以保障凌晨到港旅客的陆侧交通便捷。与此同时,一旦夜间出租车站点排队时间延长、超过30分钟,浦东机场将调集最多50辆的应急巴士,免费将旅客接驳到浦东龙阳路和浦西人民广场两处市区交通枢纽。


南京机场

南京机场:伴您“温暖回家路”

今年春运40天,南京禄口国际机场各类航班起降约26000架次,同比增长9%;进出港旅客约345万人次,同比增长10%。春运期间,南京禄口国际机场新开、加密国际(地区)航线、国内航线航班近1000班。新开、加密南京直飞曼谷、普吉、台北、澳门等国际(地区)航线,加密南京飞成都、沈阳、银川、福州、襄阳等国内航线,新增南京直飞台北、高雄、清迈、宿务、仰光、富国岛、岘港、曼德勒等包机航班。


南航

南航:智能化服务令春运出行更便捷

今日是2019年春运的第一天,南航预计全天执行航班1800余班次,运送旅客30万人次。

今年是南航地服部工作人员周明经历的第6个春运,她感叹:"现在出行最大的变化就是越来越智能化了。"

今年是南航进驻广州白云机场T2后的第一个春运,南航借助T2全新的服务设施,为广大旅客提供智能化、人性化的优质服务。白云机场T2提供120台自助值机、52台自助行李托运设备,旅客可通过自助设备办理选择座位、打印登机牌、行李托运手续(仅限常规尺寸行李)等服务。自助值机设备分布在各值机区,旅客如果携带了需托运的行李,可前往值机区H、L,使用自助行李托运设备办理托运手续,如果行李超重的话,旅客可在该设备上通过微信、支付宝等方式购买逾重行李费。

除了使用现场的自助设备,旅客的购票、办理值机、获取二维码电子登机牌都可以在一部手机上全部完成。此外智能化服务令春运出行更便捷,去年南航无障碍网站第二期功能的正式上线,为视障人士提供了更为便捷的网络服务。南航也成为目前国内首家且唯一一家推出无障碍网站的航空公司。通过该网站视障人士可实时地自助查询航班起飞时刻、航班飞行动态等信息;同时视障人士的购票流程也得到简化,由以前的分段购买国内单程机票到现在的一键式购买国内往返程机票,视障人士的购票效率得到大幅提升。此外退改签、里程兑换等功能和服务也有优化。
 
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