印度空军目前面临很大的问题，这就是老旧战斗机不断退役，而全新战斗机迟迟不到位，这就是印度斯坦研制的LCA光辉战斗机闹出的尴尬。从上个世纪80年代开始，印度就着手研制LCA光辉这款轻型战斗机，其研制目标非常明确，这就是用来替换几百架米格-21战斗机。印度装备的米格-21是苏联米高扬设计局最为经典的产品，这款轻型战斗机是目前印度空军战斗机中装备数量排名第二的型号，不过世界上绝大多数的米格-21战斗已经退役，而印度还有超过200架米格-21战斗机在继续使用中。
印度在LCA光辉战斗机项目半死不活的时候不得不寻求俄罗斯的帮助，这个帮助就是从俄罗斯购买先进的战斗机，最终印度和俄罗斯签署购买272架苏-30MKI战斗机的合同。苏-30MKI是一款具备矢量发动机的双发重型多用途战斗机，这款战斗机也是苏-30系列中第一款使用鸭翼的型号。印度在苏-30MKI战斗机采购上是采用大部分国内制造的方式，印度斯坦航空有限公司就理所当然成为这款战斗机的生产厂商了。
印度斯坦在战斗机研制上的拖沓是全世界有名的，而在苏-30MKI战斗机的生产上也是如此，原本在2017年就要结束的苏-30MKI战斗机的生产一直延续到了2019年，目前苏-30MKI战斗机的生产正在接近尾声。早在2018年印度斯坦航空有限公司向印度空军建议购买40架苏-30MKI战斗机，这样可以保证印度空军有足够的战斗机数量。印度斯坦航空有限公司也是心知肚明，由于LCA光辉战斗机的产量并不会有突破性的进展，苏-30MKI战斗机的生产经过了多年的摸爬滚打还是能够能够支撑一下印度空军的装备建设。本文为航空视界原创，转载请注明来源。
日前印度国防部表示目前有几个战斗机的订单在讨论中，而对于印度空军来说也有多种意见，有人不反对增加苏-30MKI战斗机的数量，但是也有部分人认为应该购买相同数量的法国达索的阵风战斗机，还有人坚持要购买印度自己研制的LCA光辉战斗机。印度空军目前的新装备的数量赶不上退役的数量，这是印度空军感到恐慌的原因。
在2019年印度空军将开始接收从法国引进的阵风战斗机，印度空军总共购买了36架，当时印度提出了购买126架阵风战斗机计划，但是最后是以超过80亿美元的天价购买了36架而已。如今这个合同一直是印度上下争论的一个焦点问题，在2018年印度空军提出战斗机招标后，包括法国达索，英国BAE，瑞典萨博，美国波音和洛克希德，以及俄罗斯联合飞机制造公司等都向印度提出了竞标方案。
如今苏-30MKI重型多用途战斗机的生产接近尾声，印度很有可能增购40架，对于印度斯坦航空有限公司来和印度空军来说增购40架苏-30MKI是一个最为可行的方案。
