近日，天津空管分局管制运行部塔台管制室为落实“三基”培训工作要求，于本月初开始为期两个月的管制员模拟机复训工作。
此次模拟机复训是年度模拟机复训的一部分，同时也是为本年度3至6月天津滨海国际机场西跑道大修后的东跑道单独运行做准备。此次天津滨海国际机场西跑道维修预计工期四个月，届时将实施东跑道单独运行模式，与此同时，航班量还将持续增长。这对于塔台管制员来说是一个不小的挑战。东跑道单独运行与双跑道运行或者西跑道单独运行相比，滑行路线变化、跑道和滑行道结构变化、飞机推出方式改变，这些都要求管制员尽快进入角色，转化习惯性思维，适应工作要求。因此，此次模拟机复训的主要内容即是结合东跑道单独运行模式下的管制指挥，比如加飞机间隔、起飞时间跳变、地面滑行、特情处置以及冲突解脱等。
复训过程中，管制教员全程对复训人员进行监听监控，并在练习结束后进行讲评。管制员通过模拟机练习来查找自身的不足并排查运行中存在的安全隐患，对存在的问题进行分析总结、改进提高。
俗话说：“台上一分钟，台下十年功”。通过练习，塔台管制员更好地掌握了东跑道单独运行下的间隔标准，切实提高了业务技能和管制水平。塔台管制室将全力配合天津滨海国际机场完成西跑道大修工作，为即将到来的东跑道单独运行下的空管安全保障工作夯实基础。
