2018年武汉地区优秀工程勘察设计行业建筑工程二等奖
柳州机场是广西自治区内干线机场，是广西机场集团的重要支撑，飞行区等级已为4D。近期来看柳州机场的定位应着眼于发展旅游航线，强化区域干线地位，做强国内支线，真正提升柳州机场航空业务量。
绿色生态 自始而终
项目采用先进的"绿色建筑"理念，打造"花园式空港"的生态格局。通过树木、草地、水系的相辅相成，营造亲近自然的机场环境。
地域特色 自然流动
"千峰环野立，一水抱城流"。设计从柳州得天独厚的地理位置及城市特点出发，提取"自然流动"这一极富时代韵律的建筑元素为母题，创造具有时代气息和地域特色的建筑造型。
建筑形体立足于塑造线条流畅、展翅欲飞的建筑形态，以及富有空气动力学美感的现代造型。
空港交通 灵动衔接
航站楼是空、陆侧交通的交接点，必须做到与空侧（站坪、登机桥）、陆侧（高架桥、停车场）的有机衔接。设计以人为本、流线顺畅、布局合理、功能齐全、服务设施完备。
舒适贴切 诗意传达
室内空间力求运用国际先进的生态理念，创造具有人性化的空间。充分利用自然的光线、开阔的空间和舒缓的曲线来消除旅客的劳累。将生态中庭引入到机场内部，既为旅客提供绿色生态的候机环境，又最大程度的利用自然通风、自然采光。
航站楼是人们出行、会客、办公、购物、休闲的公共场所，在满足交通功能工艺流程等功能要求的前提下，充分考虑商业、餐饮、办公、娱乐等服务设施，旅客安检区、活动区和等候区设计体现出航空港的高效、灵活和经济性，以改善候机环境，更好地服务于旅客。
分期灵活 构型合理
为了近期及远期的需求目标，设计采用集中式航站楼。为解决大进深平面带来的不利影响，将中部设计为一个大庭院，所有的功能围绕其布置。中庭的设计减少房间进深，使建筑能够自然通风、自然采光，也为不同人员，不同功能提供了一个景观焦点，使人们在行进的过程中一步一景。
梯形的大厅平面，既缩短了旅客从大厅到候机廊的步行距离，同时航站楼与飞机跑道平行的布局方式为航站楼争取了最大的面宽，有利于展现航站楼的城市门户形象。
设计注重考虑后期发展改、扩建的可能性，平面柱网规整统一，合理布置平面，有效减少改造、扩建时给机场运营带来的影响，使各项设施和空间的利用既能达到最大效率，又能在流程功能调整及机场运行技术发展时具有改变的灵活性和扩展性。
BIM技术 精细化设计
设计采用 BIM 技术，统筹考虑建筑、结构、机电、装修、幕墙、工艺等等。通过精细化的设计过程、系统性一体化设计方法，将机场建成"资源节约型、环境友好型、科技型、人性化服务型"的绿色、智能机场。
项目名称：柳州白莲机场
项目地址：广西柳州
设计/竣工：2013/2016
建筑面积：22,840㎡
设计团队：徐平利 陆晓明 张强 李鸣宇 温四清 彭宁 李传志 李蔚 雷建平 李佳音 张书勤 王树 黄海 孙博 范彦波
