2019年1月10日，中南地区S模式应用宣贯会在中南空管局顺利召开。来自中南管理局、中南空管局、各运输航空公司及部分机场的近100位领导和代表在广州主会场参加了宣贯活动，另外还有近100位中南地区各监管局和空管分局（站）的代表在分会场通过远程视频的方式参加宣贯。
S模式及其相关的ADS-B技术是民航局提出的重点推广新技术之一，目前已在中南地区多个运行现场推广应用，对于解决传统雷达技术缺陷、提高航空器监视精度、提升空地情景意识、防范航空器高度偏离等发挥了巨大作用，这次大型宣贯会的举办，对于进一步推广应用该技术，促进航空公司与空管协调一致、提升基础数据的准确性、提高安全保障水平具有重要意义。
受中南管理局的委托，本次大型宣贯活动由中南空管局承办，主要针对各航空公司和空管单位关心的S模式技术特点、标准规章、运行要求等内容进行宣贯，并对S模式试点应用期间出现的典型问题和案例进行研讨。宣贯活动受到各单位的高度重视，中南管理局梁世杰副局长、中南空管局何海燕书记以及多个航司的公司领导均带队参加。宣贯活动由我局通导部蔡琪副部长主持，中南管理局梁世杰副局长在致辞中对中南地区S模式应用工作提出了具体要求，一是深入学习，要求各公司、各单位在会后组织宣贯学习；二是认真落实，对有关内容进行研讨，对存在的问题组织专题论证，积极改进；三是大力支持，各专业应通力合作，加强沟通，中南空管局和各分局（站）做好技术支持工作，管理局和监管局做好监督指导，共同推进S模式应用。
宣贯活动首先由我局通导部王宇高级工程师对S模式应用的相关情况进行了整体宣贯，内容包括：S模式的概念及实施情况、相关规章和技术标准的介绍、机载设备加改装的要求及建议、飞行计划编制要求和案例分析、机组操作的要求和案例分析以及机载设备运行要求和案例分析等。接着，湖南空管分局管制员秦德曦介绍了长沙区域管制室近一年来S模式试点应用的情况及存在的一些典型问题。宣贯内容在各航空公司代表中引起热烈反响，各代表积极发表意见并提出问题，中南管理局及中南空管局的与会领导和专家就现场提出的问题进行了逐一解答，并与现场代表开展研讨。最后，中南管理局对于宣贯活动的举办给予充分肯定，并要求各单位进一步落实宣贯中提出的具体任务计划，共同促进S模式技术在中南地区的推广应用。
安全是民航工作的重中之重，民航安全运行是一个复杂的系统工程，尤其是新技术应用方面，需要航空公司、机场和空管单位通力协作方能取得成效。S模式技术的应用是中国民航新技术应用的一件大事，涉及飞行、签派、机务和空管等多个专业，需要各专业严格按照相关规章标准进一步规范和完善运行操作，并建立信息通报机制，加强沟通和信息共享，才能推动S模式技术在中南地区乃至全国的进一步应用。本次宣贯活动得到了各方的大力配合，充分体现了民航全行业对新技术的重视和支持，以及对安全和效能提高的急迫需求，对于后续新技术应用推广工作具有很好的促进作用。
