《中国民用航空》杂志通讯员杨晓天讯：1月10日，民航局空管局召开2019年民航空管系统工作会议，回顾总结2018年主要工作，全面分析当前发展的新形势，科学谋划高质量发展的思路和重点，明确提出2019年工作的总体要求和主要任务。民航局副局长王志清、国家空管委办公室副主任马欣出席会议并讲话，民航局空管局局长车进军作题为《以“四强空管”建设为统领 努力开创民航空管系统高质量发展新局面》的工作报告。民航局空管局党委书记高毅主持会议。
王志清充分肯定民航空管系统的发展成绩。他表示，过去一年，在民航局党组的领导下，民航空管系统围绕 “四强空管” 建设目标任务，主动作为，奋力攻坚，各项工作取得了可喜成绩。安全空管建设成效显著，效率空管建设成绩突出，智慧空管建设多点突破，协同空管建设全面发力，体制机制改革扎实推进，全面从严治党不断加强。
王志清要求，民航空管系统准确把握民航高质量发展的核心要义，准确把握空管在推动民航高质量发展中的地位和作用，准确把握民航高质量发展对空管提出的新要求，进一步强化空管推动民航高质量发展的使命担当。2019年，民航空管系统要坚持强基固本，巩固补齐短板工作，增强服务保障能力，提升自身发展活力，畅通日常运行渠道，进一步加快推动民航高质量发展。
马欣表示，过去的一年，民航空管系统着眼自身充分挖潜、锐意进取奋发作为，深化机制体制改革，狠抓运行管理和服务保障，保障航班起降架次创千万新高，航班正常率突破80％，实现零安全事故，成绩取得来之不易。2019年，全国空管工作将重点围绕全面深化空管改革、统筹配置空域资源、严抓空管运行保障和启动“十四五”规划需求论证等有序展开。
会议指出，2018年，民航空管系统认真落实“一二三三四”民航总体工作思路和当代民航精神的要求，空管系统各重点领域都有新作为、新气象：安全空管建设方面，以风险防控、隐患排查、人员培训为支撑的安全管理体系全面建成，保障航班起降架次创千万新高，同比增长8%，实现零事故征候，为全行业持续安全飞行100个月作出了重要贡献。效率空管建设方面， “10+3”空中骨干大通道建设过半，区域容量和效率大幅增加；运行监控、流量管理、信息共享网络无缝衔接，雷雨季节航班正常率同比提高19%，全年航班正常率达80.13%，同比提高8.46%。智慧空管建设方面，4项科研成果获得省部级奖励，首批13个民航空管重点实验室成立，评选科技创新优秀成果50项，ADS-B等核心系统实现100%国产化，全国航班运行协同决策系统、民航通信网、东西部ADS-B等重点工程竣工。协同空管建设方面，积极推进军民航在信息共享、空域优化等多方面合作，大力支持通航、中小机场建设，与西藏、辽宁、云南等12个机场集团签署合作协议，协同高效的“运管委”和“大运行、大岗位、大值班”模式得到行业内外一致好评；与华为合作，与南航大、北航大、中电科持续紧密合作。党的建设方面，开展“作风建设年”活动，认真落实巡视整改任务，40个“全面从严治党工作”示范点全面推广，建设智慧云平台科学管理各级党组织，建立新闻发言人制度和舆情监控体系，在主流媒体刊发报道3097篇，同比增长80%。
2019年是中华人民共和国成立70周年，是全面建成小康社会的决胜之年，也是全面推进新时代民航强国和“四强空管”建设的关键之年。2019年，空管系统将进一步强化安全责任政治担当，夯实安全管理根基，牢牢把握安全工作主动权；优化空管运行管理体系，深化主体专业融合，推动运行提质增效；推进产学研用深度融合，强化空管人才支撑，加强空管软实力建设；优化系统治理结构，加强空域资源保障体系建设，提升综合管理效能；深化行业内外合作，发挥空管协同带动效应，加快构建协同发展新格局；坚持“做强主业、做活辅业”原则，深化空管机制改革；全面推进从严治党，坚持不懈抓好党风政风。
民航局综合司、航空安全办公室、空管行业管理办公室、运行监控中心等有关同志出席会议；民航局空管局领导，局直企事业单位、局机关各部门以及各地区空管局、空管中心、空管分局（站）负责同志参加会议。
