时间:2019-01-11 13:46来源:中国民用航空 作者:中国航空 点击:
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《中国民用航空》杂志通讯员杨晓天讯:1月10日,民航局空管局召开2019年民航空管系统工作会议,回顾总结2018年主要工作,全面分析当前发展的新形势,科学谋划高质量发展的思路和重点,明确提出2019年工作的总体要求和主要任务。民航局副局长王志清、国家空管委办公室副主任马欣出席会议并讲话,民航局空管局局长车进军作题为《以“四强空管”建设为统领 努力开创民航空管系统高质量发展新局面》的工作报告。民航局空管局党委书记高毅主持会议。

王志清充分肯定民航空管系统的发展成绩。他表示,过去一年,在民航局党组的领导下,民航空管系统围绕 “四强空管” 建设目标任务,主动作为,奋力攻坚,各项工作取得了可喜成绩。安全空管建设成效显著,效率空管建设成绩突出,智慧空管建设多点突破,协同空管建设全面发力,体制机制改革扎实推进,全面从严治党不断加强。

王志清要求,民航空管系统准确把握民航高质量发展的核心要义,准确把握空管在推动民航高质量发展中的地位和作用,准确把握民航高质量发展对空管提出的新要求,进一步强化空管推动民航高质量发展的使命担当。2019年,民航空管系统要坚持强基固本,巩固补齐短板工作,增强服务保障能力,提升自身发展活力,畅通日常运行渠道,进一步加快推动民航高质量发展。

马欣表示,过去的一年,民航空管系统着眼自身充分挖潜、锐意进取奋发作为,深化机制体制改革,狠抓运行管理和服务保障,保障航班起降架次创千万新高,航班正常率突破80%,实现零安全事故,成绩取得来之不易。2019年,全国空管工作将重点围绕全面深化空管改革、统筹配置空域资源、严抓空管运行保障和启动“十四五”规划需求论证等有序展开。

会议指出,2018年,民航空管系统认真落实“一二三三四”民航总体工作思路和当代民航精神的要求,空管系统各重点领域都有新作为、新气象:安全空管建设方面,以风险防控、隐患排查、人员培训为支撑的安全管理体系全面建成,保障航班起降架次创千万新高,同比增长8%,实现零事故征候,为全行业持续安全飞行100个月作出了重要贡献。效率空管建设方面, “10+3”空中骨干大通道建设过半,区域容量和效率大幅增加;运行监控、流量管理、信息共享网络无缝衔接,雷雨季节航班正常率同比提高19%,全年航班正常率达80.13%,同比提高8.46%。智慧空管建设方面,4项科研成果获得省部级奖励,首批13个民航空管重点实验室成立,评选科技创新优秀成果50项,ADS-B等核心系统实现100%国产化,全国航班运行协同决策系统、民航通信网、东西部ADS-B等重点工程竣工。协同空管建设方面,积极推进军民航在信息共享、空域优化等多方面合作,大力支持通航、中小机场建设,与西藏、辽宁、云南等12个机场集团签署合作协议,协同高效的“运管委”和“大运行、大岗位、大值班”模式得到行业内外一致好评;与华为合作,与南航大、北航大、中电科持续紧密合作。党的建设方面,开展“作风建设年”活动,认真落实巡视整改任务,40个“全面从严治党工作”示范点全面推广,建设智慧云平台科学管理各级党组织,建立新闻发言人制度和舆情监控体系,在主流媒体刊发报道3097篇,同比增长80%。

2019年是中华人民共和国成立70周年,是全面建成小康社会的决胜之年,也是全面推进新时代民航强国和“四强空管”建设的关键之年。2019年,空管系统将进一步强化安全责任政治担当,夯实安全管理根基,牢牢把握安全工作主动权;优化空管运行管理体系,深化主体专业融合,推动运行提质增效;推进产学研用深度融合,强化空管人才支撑,加强空管软实力建设;优化系统治理结构,加强空域资源保障体系建设,提升综合管理效能;深化行业内外合作,发挥空管协同带动效应,加快构建协同发展新格局;坚持“做强主业、做活辅业”原则,深化空管机制改革;全面推进从严治党,坚持不懈抓好党风政风。

民航局综合司、航空安全办公室、空管行业管理办公室、运行监控中心等有关同志出席会议;民航局空管局领导,局直企事业单位、局机关各部门以及各地区空管局、空管中心、空管分局(站)负责同志参加会议。


 
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