“北京的冬天，风真的很大，呼啦啦的，猛烈无比，有着一份难以琢磨的豪放气概。”我想这句话用来形容北京的冬天真的再合适不过。今年的冬天格外的冷，寒风和着航空器发动机的轰鸣无疑又为北京的冬天增长了气势，每次上下班在机坪都要走上那么一段，次次都感觉寒风往脖领子里灌。由于特殊的工作性质，长期以来的作息不规律加之最近气温骤降让我们每个人都略感疲惫。但是只要拿起话筒，必精神抖擞、恪尽职守，因为我们心里都明白：我们的身后，就是首都机场的生命线。尽管有时候条件不尽如人意，但是我们从来不叫苦，从来到首都机场的第一天起就知道，尽全力维护首都机场机坪的安全和效率是我们每个人肩上的使命，既然干了这一行，就要全力以赴，为机坪管制的安全平稳运行贡献自己的一份力量。
信息科技保障：不畏严寒 只为平安
有这么一群人，为保证首都机场150多个信息系统的正常运行，只能义无反顾地直面严寒的考验，不辞辛苦地为首都机场的冬季运行保障奔波忙碌着，他们便是首都机场信息科技部的一线值班员。为了保障网络正常通信，平安度过整个寒冬，信息科技部的网络值班员需要定期进行光纤链路的测试和维护工作。即使天寒地冻，网络值班员依然严格按章对每一台网络交换机进行测试操作，严格落实检查标准和检查程序。
航空器及时准确入位，离不开泊位系统的功劳，泊位引导系统主要用于确保航空器入位滑行安全，提高引导航空器入位精度。为确保飞机100%地安全泊位，保障首都机场的航班正常运行，信息科技部需定期进行机坪泊位引导设备的检测工作，以及泊位引导系统激光校准器的步测工作。由于大部分检测工作都在室外，所以哪怕值班员穿得再厚，风一打也透了，手脚都冻得发僵。
消防支队：坚守安全 枕戈待旦
每天早上，当天边的朝霞散发出第一缕光，首都机场航班开始新一天的保障任务的时候，在首都机场飞行区内的一个角落传来了嘹亮的口号声。这是首都机场消防支队的队员们开始晨练了。“我们主要有3000米长跑，这项训练在准备活动充分完成后进行，3000米长跑能有效提高员工耐力，这样在处置航空器突发事件时，就算耗时耗力再大，都能有效地进行处置。
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