12月19日，以"推动中小机场高质量发展 助力区域经济转型升级"为主题的第二届民航中小机场与区域经济发展论坛在广西柳州市举办。
来自民航局发展计划司、机场司、空管局和柳州市政府有关部门的领导，以及行业协会、机场、航空公司、院校和科研机构、航空物流等相关企事业单位的嘉宾代表齐聚一堂，共同谋划中小机场与区域经济高质量融合发展的新时代篇章。
本届论坛由中国民航报社、柳州市人民政府、广西机场管理集团联合主办，围绕中小机场发展建设现状及趋势，中小机场旅游经济发展方向，绿色机场建设，如何实现干支联动以及推进支线航空市场发展等各项议题进行了广泛交流和探讨，以推动中小机场与地区经济在合作互利的基础上全面发展。
民航局机场司副司长张锐在论坛作主题演讲，他表示，要深刻认识中小机场发展的重要意义，中小机场的规划建设是机场行业发展的重要基础，中小机场的安全运行是机场行业安全的重要保证，中小机场的高质量发展是民航强国建设的重要支撑，中小机场的开放运营是地方经济发展的重要动力。同时，也要准确把握中小机场当前存在的主要问题，从安全基础上看，中小机场依然是行业安全链条上的薄弱环节；从运行管理上看，中小机场始终是整个机场管理的工作难点；从规划建设上看，中小机场尚未形成一套完整科学的工作体系；从运营管理上看，中小机场工作效能依然亟待提升。为此，推动中小机场高质量发展，助力区域经济转型升级，就必须坚持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，就必须正确处理安全与发展、安全与效益的关系，就必须将全面深化改革进行到底，要做好四个坚持：坚持安全发展，筑牢发展基石；坚持高质量发展，注重量、质齐升；坚持创新发展，激发内生动力；坚持协同发展，实现互利共赢。
中共柳州市委书记、市人大常委会主任郑俊康指出，近年来，柳州民航事业加快发展。目前，柳州机场通航城市达17个，并获批开放临时航空口岸，柳州民航事业进入新的发展阶段，奠定了柳州列入全国综合性交通枢纽建设的基础，有力推动了柳州经贸、物流、旅游等领域加快发展，进一步提升了城市竞争力和开放水平，确保柳州经济社会持续健康发展。柳州市将以此次论坛召开为契机，全面加快柳州民航事业高质量发展，推进民航事业与地方经济协调发展、互利共赢。
中国民航报社、中国民航出版社社长马松伟表示，中小机场作为航空运输体系的重要组成部分，在充满机遇和挑战的新发展时期实现了快速发展，进一步满足了广大人民群众日益增长的航空出行需求，同时在促进区域经济发展，优化综合运输体系结构等方面产生了巨大的社会和经济效益，成为区域经济发展的新引擎和助推器。中国民航报将充分发挥行业新闻舆论工作的主阵地、主渠道作用，持续反映中小机场的发展现状，挖掘报道中小机场的典型，为行业发展提供经验借鉴和舆论支持。
广西机场管理集团党委书记、董事长胡俊华表示，长期以来，广西机场集团以服务国家和行业战略、服务地方经济社会发展为己任，着力推动广西民航高质量发展。为持续提升中小机场运行和服务保障能力，"十三五"时期，广西民航共投入超过20亿元资金用于区内中小机场基础设施建设，使各机场的综合保障能力与航班量快速增长相适应。
民航中南地区管理局副局长梁世杰表示，中南辖区目前有37家民用运输机场，其中25家为中小机场。预计到"十三五"时期期，中南辖区内的中小机场将增加到30家。中小机场快速建成与发展对于中南六省空中运输能力的提升、综合交通运输网络体系的完善发挥着积极的推动作用，应建设好、运行好、发展好。
中国航空运输协会秘书长刘树国在论坛主题演讲中分享了加快补齐支线航空短板，推动中小机场发展的路径分析。中国民航大学党委常委、副校长，中国民航环境与可持续发展研究中心（智库）主任于剑作了题为《中小机场与区域经济如何实现高质量互动发展》的主旨演讲。民航局空管局局长助理金庆昕在演讲中表示，要全力支持中小机场空管发展，实现共建共享协同发展。
西部机场集团、柳州机场、义乌机场、延吉机场、北海机场、厦门航空、华夏航空、民航飞行学院、中国民航工程咨询公司、四川泛美教育投资集团、龙浩集团等单位的专家代表，和与会嘉宾分享了各自的丰富实践和发展经验。
民航局发展计划司副巡视员张清、中国民用机场协会副秘书长孙德富等领导出席论坛并与与会嘉宾交流探讨了中小机场发展的热点难点问题。
近年来，我国中小机场发展迅速，机场数量逐年增加，旅客及货邮吞吐量在全行业所占比重逐年增长，取得了令人瞩目的发展成就，成为民航强国战略的重要支撑和推动区域经济发展的强劲引擎。
据悉，当前中小机场已经占到我国机场总数的3/4以上。自2011年揭阳潮汕机场之后，近7年来我国新增的58个运输机场全部是中小机场。在我国大型枢纽机场布局已经基本建设完成的情况下，未来我国机场的增量主要就是中小机场。
"十三五"期间，我国将新建或续建机场74个，72个都是中小机场。
