【据英国《飞行国际》网站2018年12月18日报道】目前，三菱重工正在通过提升高自动化程度和将人力密集型工作转移到东亚来提升其生产效率，公司当前要加速开发的关键项目为波音777X项目，重点聚焦其机身后部面板，计划采用适用的自动化和人工智能来实现生产，提升效率。三菱重工公司商用航空系统负责人Keisuke Hirose表示，与777-300ER面板生产工作不同，公司将利用更多的自动化和人工智能来加速777X生产进程，开发了名为M-PAL(多面板脉冲装配生产线)的新式生产系统，减少人力投入，包括四个重要位置，即蒙皮定位装配、面板装配、框架装配和检验。
