2018年12月13日上午，太原机场办公楼内，经过短暂的休会磋商，美国运输安全专家、TSA考察组组长Shawn Lulkin以“无任何问题、无任何建议、考察效率最高”的赞誉宣布东航山西分公司及太原机场顺利完成TSA考察组的安保 考察工作。这意味着前期几度延期的山西首条赴美航线（太原-浦东-芝加哥），最为关键的美方屏障已经消除，待美国运输安保局的批复正式下达之后，就可实现山西第一条赴美航线的首飞。
（多次召开TSA迎审会议）
筹备迎审之初面临诸多空白
所谓TSA考察，是美方为了保证国土安全，针对所有赴美航线进行的安保考察，考察内容严格执行美方安保要求，并以检查单的形式，对申请开通的机场及航空公司进行安保考察。如果不能通过或者发现有美方不能接受的漏洞，则会延期相关航线的开通，前期曾有国内西南某机场因此无法实现赴美航线的行李直挂业务。
开通山西首条赴美航线，是山西省政府在省人大会上的承诺，并得到了东航的热情响应，在前期筹备开航的准备过程中，并未涉及TSA安保审计的内容，进入到开航申请的过程中，东航山西分公司保卫部才得到了必须完成TSA审计才能正式开航的任务要求。而在此之前，从未接触过任何有关TSA审计的任何信息。这是真实的从零开始，将会面临怎样的安保考察？目前的安保措施及设施设备是否可以满足美方要求？美方的审计项目即便是审计重点又如何获知？
在历时76天筹备工作中，上述信息的获取和业务了解，成为最需要梳理的头绪。分公司保卫部牵头与太原机场公司前期的接触中了解到，对方也是白手起家并无经验可以共享。在与东航股份保卫部沟通后，分公司保卫部与太原机场派员飞抵刚刚完成了上游航线审计的成都机场学习。在成都机场候机楼内通过机场工作人员的介绍和观察赴美安检流程、行李控制，禁止携带物品等内容，建立了赴美航线安保要求的初步认知。初步的接触和学习，使太原机场与东航方面都紧迫地认识到，美方的审计内容和要求非常细致具体，自身需要完成和彼此配合的事项需要抓紧筹备。第一步就是要完成符合美方要求的安保方案和操作手册，另外，安保硬件建设也必须尽早提上议事日程。在建立了初步的感性认知后，太原机场与东航山西分公司分别成立了由主管领导任组长的TSA迎审小组，各自通过小组推进会等形式明确对相关单位的工作要求。
迎审准备中得到最关键的帮助
但是，在分公司准备工作中，地服、物流、航食等部门在与各自条块的接触过程中都提出了赴美安保具体工作，缺少教材、缺少流程、缺少指导的呼声。
东航股份公司保卫部之前配合完成过多个机场的TSA审计工作，审计协调专业员万蕾，具有丰富的实战体验，经过分公司保卫部盛情相邀，万蕾终于在完成了加航的审计工作之后，抽身来到了太原机场，而且与她一同前来的还有东航云南公司保卫部的空防主管段恒，他也是一位亲历过相关审计的专家。在太原机场一下飞机，万蕾和段恒就与太原机场安检、旅服、安质部以及东航山西分公司地报、航食、物流的同事一起，按照美方审计要求，在太原机场从最初的值机与行李安检开始，上上下下绕着候机楼走了好几圈，太原机场与东航相关单位，派出的工作人员每到一个安保节点就围着万蕾、段恒不停地问、紧张地记。相关设施设备、流程控制、安保要点的意见进行整理后，在第二天的讲评会上，太原机场与东航山西分公司重点迎检单位又坐到一起，逐条分析研究相关的改进要求。
请来相关协调专员，现场指导，具体落实，让机场和东航方面从最初的不踏实到心里一下子有了底。东航山西分公司领导在现场会上明确，一定要一项项落实，一条条整改。
各相关单位也积极行动起来，仅东航航食公司就在第一时间改建了人员存包处，对货物出口增加了门禁，对进出人员增加了手探安检措施，另外，对餐车的探查也购置了底部探查镜，这些在前期都是没有关注到的安保措施。分公司保卫部空防管理人员，在接到完成公司赴美航线安保手册和各岗位操作手册的文件编审任务后，利用不到一周的时间，完成了全部内容的制订工作，并以分公司通知公告的形式下发到各相关单位。
（现场检查）
为了共同的目标携起手来
在迎审的筹备过程中，东航与太原机场的携手与同步，体现了一致目标下的同心同向。在与东航方面一同去成都机场了解到，赴美航线签证审核用时较长需要更多的值机柜台后，机场方面专门改造了国际值机区域，增设了多个值机柜台，并增设了最新的行李安检设备。东航方面前期的现场勘察指出机场国际行李分检区，人流、物流未做到真正的物理隔离后，机场方面立即对国际行李分检区安装了电子升降门，并在有国际航线任务执行时，派安检员值守，保证安检后国际行李的有效隔离。
东航方面在与总部保卫部及云南公司的联系过程中，不断地获取了相关的业务资料，例如，赴美航线的违禁物品目录、4S旅客的值机与安检流程，相关岗位的安保实施方案，这些内容都第一时间与太原机场进行了共享，并同步完成了内容培训。由于TSA是全球机场的考察，其仅有的几位工作人员行程安排的非常满，在东航方面协调了考察时间后，还需要得到中国民航局方的批准。太原机场方面始终想与局方保持密切的联系和沟通，顺利完成了局方的审批流程。机场与东航相关迎审单位，也通过电话、会议、现场走访等形式就彼此关注的问题、解决的办法、实施的效果保持高频次的沟通。在东航保卫部及太原机场的会议室经常能见到对方的人员与单位人员在一起逐项逐条商讨方案，两个单位接触的频繁度也让彼此更多地学习到了对方的优点长处。
（现场检查）
考察工作也是历练
本次考察工作共历时3天，美方考察组采取分公司与机场穿插的方式，通过实地观察、现场提问和台账审阅等手段，分别在太原航站楼、东航保卫部、山西航食及东航物流太原公司等单位，对赴美航班有关客运安保、货运安保、机上供应品安保、航空安保搜查、应急处置以及航空器地面安全保卫等情况进行了逐项的查验。
在迎审的前一天，东航山西分公司由分公司领导召集，各迎审单位再次对着审计单明确了可能的审计要求和台账记录。首次见面会上分公司领导的介绍发言、机场的介绍发言，会议议程、PPT显示等都有英文翻译内容，而这些细节的完成，得益于分公司客舱部、团委同事的业余奉献。
美方的检查不仅会细致关注到每个流程的管控甚至安检仪器的型号，对相关人员的询问也是其一大特点，检查中设计一套完整的询问提纲，看似不经意的提问，如果应答者有不诚信的内容，就会出现前后矛盾的结论。美方审计组的两名组员Shawn Lulkin及Jose Liriano认真敬业、一丝不苟的工作态度体现了职业精神，在工作及交流的过程，美、中双方由陌生到熟悉，特别是随着对太原机场及东航方面安保措施的了解，在美方眼神中越来越多地体现出满意与赞许。
3天的审核，美方在其厚厚的审核单上划了无数的钩，有些很快，有些不断地问看却始终不放过。东航和机场方面在与对方的沟通中，向美方表达，专业的审计对提高太原机场及东航的安保控制能力有较大的帮助，我们也一定会尽心确保这条航线的安保工作，一是因为我们有这样的努力和安全记录，另外，作为内陆省份也希望更多地走出去与请进来，进一步地扩大开放。
这是东航山西分公司第一次接受涉外安保考察活动，通过与美方的学习，深切的感受到安保不分国籍，以确保飞机和旅客安全为目的的安保工作，不能仅仅停留在制订安保方案和实施流程，而是要通过不断地深入现场、深入运行一线去发现问题，去改善和补充安保措施。得益于股份公司、局方、机场的悉心指导和通力配合，得益于分公司干部员工的共同努力，期待在不久的将来，东航的波音777飞机从太原机场起飞，飞向大洋彼岸！
文：尹中
