军迷可能会发现，世界各国研制的武器装备都拥有鲜明的民族性格！比如德国，他们研制出的武器装备多以先进精良、综合性能高著称；英法武器虽先进但却不够精良，综合性能一般；
美国由于是移民国家，所以它研制出的武器装备特点非常多元化，既先进又精良，综合性能高却很昂贵...而俄罗斯这个民族很有特点，他们研制出来的武器简单粗暴，廉价粗糙，追求的目标非常单一，但却非常实用。
比如俄罗斯在武装直升机研制方面，就只有一个目标，那就是机动性好。什么隐身，智能，超感知一切都不重要，只要飞得快，飞得稳，载弹量高就好。
前不久，俄罗斯社交媒体上就曝光了一组计划图，其中内容是卡莫夫设计局（Kamov）正在研制的一款军用高速直升机。对于高速直升机这个词，目前美国西科斯基（Sikorsky）和贝尔（Bell）两大直升机公司的理解和卡莫夫设计局好像完全不同。
目前西科斯基和贝尔也在极力为美国打造一款高速直升机，比如西科斯基推出的S-97验证机，它的最大速度可达每小时482公里，而阿帕奇武装直升机的最大速度也才360多公里，这就是美国直升机公司对高速直升机的理解，他们认为速度能达到500公里就已经很不错了。
然而，俄罗斯卡莫夫设计局计划研制的高速直升机，它的最大速度将会超过700公里，速度是阿帕奇武装直升机的两倍。
所周知，美国S-97高速直升机就是借用了卡莫夫设计局的同轴共旋翼发明，这种设计结构最大的特点就是可以将直升机的发动机功率发挥到极致。
通俗讲，以往的直升机在增大功率的同时，很大部分功率输出都转化成了升力，因为它不能摆脱直升机尾桨为其提供的平衡作用，而使用同轴共旋翼以后，直升机尾桨就彻底解放了。
同轴共旋翼可以为直升机提供平衡，而尾桨甚至就可以改造成为战机一样的推进装置，完全给直升机提供向前的推力。对此，我们可以参详美国西科斯基推出的S-97高速直升机的外形设计，它的尾翼已经从以往维持平衡的侧旋桨，改成了推进桨。
只要发动机给力，就可以通过推进桨给直升机提供最大的向前推力，所以其速度才能提高到每小时482公里左右，看似挺快，但与卡莫夫的设计比起来就太小儿科了。
俄罗斯卡莫夫推出的未来高速直升机设计理念，是直接去掉直升机的尾桨（推进桨），而加装两台涡扇喷气式发动机，这基本就是战斗机的配置。结果已经很明显了，这种喷气式直升机的速度保守估计也会在700公里以上。如果这种高速直升机诞生，那将会改变未来陆航飞行器的空战概念，甚至会影响战机的作战方式，一般的武装直升机与它对战，就像与战机对战一样，结果将会非常可怕。
