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时间:2018-11-28 14:49来源:前沿哨所 作者:中国航空
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国产大飞机C919

 

虽然中国是全球最大的客机市场,但是这一市场,却盘踞着美国波音和欧洲空客这两大航空巨头,所以有网友表示:“蛋糕那么大,全让外人切走了,伤心!”国内网友呼唤国产大飞机的心理可以理解。

不过,中国大飞机却是波音和空客们最恐惧的。为此,这两大巨头纷纷加大“赌注”,以在国产大飞机量产之前,“抢到”更多的钞票。不过,国产C919最近又将有大动作,它会让国际航空市场有何影响?对此,国内外网友又是如何看待的呢?

据中国航空报报道,11月9日,一架波音737MAX 机型降落在浙江舟山普陀山机场,据称,该飞机将在舟山彻底完工,并于12月交付中国国航使用。据了解,波音在舟山建立的交付中心是其在海外的最大项目,该中心负责完工和交付工作。

波音737MAX

 

但是,据媒体报道,该中心规模颇大,面积约400000平方米,设施有喷漆机库、交付中心大楼、检修机库,和仓储设施等等。不过,其工作范围仅限安装内饰、涂装和完成737交付。并不具有什么技术含量。波音曾表示,将凭借这一中心与空客公司抗衡。

但是,波音公司所展现的“诚意”与空客还是有不小的距离的。空客公司早在2008年就建立了天津工厂,并于2017年建设了第二家天津工厂,并且可以对其宽体飞机A330进行精加工。而目前,空客飞机已经占到中国现役飞机的一半以上。

尽管波音在中国的投资项目技术含量远低于空客,但是有美国网友却说:“小心上当,未来几年,中国预计将从这家工厂向当地制造商转让大量秘密技术。”但对此,有网友评价道:“既然害怕这个,波音就别死乞白赖地来中国呀。”

 

空客A330

 

美国网友说,中国很聪明,它让空客和波音来建厂,是为了吸引配套的海外零部件企业也落户中国,将来这些零部件企业也会服务于中国自己的C919。波音们是赚了现在(的钱),中国却赢得了未来(市场)。

这位美国网友见解很深,那么真是这样的吗?那中国的C919到底进展怎样?

消息很快传来。11月24日湖北日报登出了一篇重要专访文,在专访中,中国工程院院士、C919总师吴光辉透露,第2架C919年底将首飞。而明年,将有另外的三架C919试飞。预计2021年将交付用户使用。

吴总师的话,说明中国的大飞机已经无大问题了,离实现量产也只有一步之遥了。这是多么惊人的速度。

据吴总师披露,已经试飞过的两架C919飞机,正在接受失速速度、起飞性能、抖振载荷、高升力、液压、起落架、刹车等测试。而第三架C919正在总装,下月将首飞。

国产大飞机C919

 

据悉,C919机体主结构用的是最先进的铝锂合金,这种轻质高耐损伤金属比其它民航飞机用的普通铝合金,同等重量下强度更大,韧性更好,也更环保节能。因为其绝佳的性能,目前已经接到来自二十八个海外客户的815架订单。

有网友惊呼:“815架,这是什么节奏,太令人兴奋了。”还有网友说:“怪不得空客和波音着急了,现在要跟我们拼命套近乎,告诉他们,晚了!”

对此,笔者只能说,太令人激动了,815架的C919订单,真是大动作,只能说中国太低调奢华了。让空客和波音再数数小钱钱吧,因为在中国数钱的日子不多了。(铭义)


 
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